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Batterie füllen

 
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Stoppie



Anmeldungsdatum: 14.11.2003
Beiträge: 4413
Wohnort: Münsterland

BeitragVerfasst am: 08.09.2010 10:53    Titel: Batterie füllen Antworten mit Zitat

Ich habe mal eine Frage an die KFZ-Elektriker unter uns bezüglich Starterbatterien. Um den Bezug zu diesem Forum herzustellen der kurze Hinweis, dass es sich um die Starterbatterie meines WoMos handelt, mit dem ich immer zu Rennstrecke fahre. Wink

Es handelt sich um eine 88 Ah-Batterie. Die einzelnen Zellen dieser Batterie sind, bis auf eine Zelle, komplett leer (Säure/destil. Wasser ist komplett raus). Die verbliebene Zelle ist nur zur Hälfte gefüllt.
Ich dachte immer, die Batterie sein wartungsfrei, so war sie zumindest ausgezeichnet, jedoch bin ich jetzt eines besseren belehrt.

Ich möchte prüfen, ob die Batterie noch funktionsfähig ist. Dazu muss ich die einzelnen Zellen wieder auffüllen. Jetzt zu meiner Frage: mit was fülle ich die Batteriezellen auf?

- wegen der Komplettentleerung ist es ja kein Nachfüllen, für das ja nur destilliertes Wasser benötigt wird.
- das Säure-Fertiggemisch, welches im Kfz-Handel verkauft wird, funktioniert ja nur bei vorgeladenen Batterien, die zuvor noch nicht befüllt waren.
- die Säurekonzentration ist abhängig von dem Ladezustand der Batterie, den ich bei meiner nicht kenne, da sie bei fehlender Säure weder geladen noch entladen wird.

Und nun bin ich so ratlos wie bei der Suche nach den passenden Brems- und Beschleunigungspunkten? Confused

Bitte nur die Fachkundigen antworten, die es wirklich Wissen – nicht meinen, kennen oder schon mal gehört haben o. ä.

_________________
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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Bundy



Anmeldungsdatum: 04.02.2004
Beiträge: 10614

BeitragVerfasst am: 08.09.2010 10:58    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich weiß es GANZ SICHER........

Für DEIN Womo, dem ich gerne den Namen "Legion" geben würde, kommt nur EINE Füllflüssigkeit in Frage, nämlich KOREA!!!!

Thread kann geschlossen werden...

_________________
Schittko-Racing

Kabro-Racing
'What you are comes to you'
Ralph Waldo Emerson
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zx10speed



Anmeldungsdatum: 05.01.2006
Beiträge: 385

BeitragVerfasst am: 08.09.2010 10:59    Titel: Antworten mit Zitat

Moin, also bei meinem Gabelstapler haben nicht weniger als 16 (sechzehn) Liter Wasser in den Batterien gefehlt, da hab ich dann Halb und halb nachgefüllt, jetzt geht er wieder wie die Pest.
Bei ganz Leeren Zellen bei Motorradbatterien hab ich dann auch mal nur Säure statt Wasse nachgefüllt, ging auch.
Ich tendiere mehr zu Säure,
Gruß,
Karsten

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cba



Anmeldungsdatum: 19.08.2008
Beiträge: 29

BeitragVerfasst am: 08.09.2010 11:05    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn es eine wartungsfreie Batterie ist, hast du garkeine möglichkeit etwas nachzufüllen! Bei den wartungsfreien sind Verschlussstopfen drin, die du nur mit brachialer Gewalt raus bekommst und du kannst den Säurestand meist nichtmal erkennen.

Wenn du die Verschlussstopfen einfach rausdrehen kannst, dann fülle mit dest. Wasser auf und probier ob die Batterie noch zu retten ist (musst schon Glück haben). Die enthaltene Säure verdunstet ja nicht wie das Wasser, sondern setzt sich (wenn alles Wasser weg ist) als Salz ab.

Also:
1. keine Säure sondern Wasser nachfüllen
2. Beten!

Viel hoffnung will ich dir aber nicht machen - sowas mögen Batterien garnicht Wink

_________________
Gruß
Chris

Änderungen & Reperaturen von Lederkombis: www.RennLeder.de
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wolle



Anmeldungsdatum: 14.11.2003
Beiträge: 5355

BeitragVerfasst am: 08.09.2010 11:24    Titel: Antworten mit Zitat

für 80 Euronen gibt es Neue, die hat sich die alte Lady doch gewiss verdient Wink
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schumacheru



Anmeldungsdatum: 05.06.2007
Beiträge: 543

BeitragVerfasst am: 08.09.2010 12:00    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Wenn es eine wartungsfreie Batterie ist, hast du garkeine möglichkeit etwas nachzufüllen! Bei den wartungsfreien sind Verschlussstopfen drin, die du nur mit brachialer Gewalt raus bekommst und du kannst den Säurestand meist nichtmal erkennen.


Das ist so nicht ganz richtig:

"Als "wartungsfrei" bezeichnet man Batterien, die nach der jeweilig gültigen Norm (EN) wartungsfrei d.h., dass bei normalen Betriebstemperaturen und korrekter [Ladespannung] kein Wasser nachgefüllt werden muss. Bei Abweichung von den Normalbedingungen wird Wasser verbraucht, das ergänzt werden muss."

Mehr Infos gibt es hier:
Batterie-Lexikon

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The difference between men and boys is the price of their toys

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