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Kann mal jemand sagen wieviel kürzer man generell bei einer Kilo gehen kann?
Kommt man mit 3 Zähnen mehr am Kettenrad am HHR hin? Ist mein erstes Mal dort und will nicht regelmäßig in den Begrenzen laufen lassen müssen

Psyco hat geschrieben:Kann mal jemand sagen wieviel kürzer man generell bei einer Kilo gehen kann?
Kommt man mit 3 Zähnen mehr am Kettenrad am HHR hin? Ist mein erstes Mal dort und will nicht regelmäßig in den Begrenzen laufen lassen müssen

Vielleicht gehst Du lieber über's Ritzel. Bei 3 Zähnen hinten mehr wird der Radstand auch kürzer und die Heckhöhe müsstest Du vermutlich auch anpassen. Ich denke für Hockenheim wäre das nicht so empfehlenwert - but just my 7 cents.

V-max hat geschrieben:

Elefantenhelm hat geschrieben:So, jetzt hab ich auch den richtigen Fred gefunden
@Wuschel:

joar ebenfalls zu 3 vor Ort + Elefantenhelm

Ihr seid auch da??? Wie geil ist das denn??? Aber mein Pronosessel bleibt bei mir

So, werd jetzt mal in den Keller gehen, und meine Übersetzung etwas anpassen. 15/47 sollte etwas zu kurz sein füe den HHR Werds mal mit 15/46 versuchen. Und wehe, es kommt so ne doofe RJ11 an mir vorbei geflogen
Gruß, Tobias

Hallo
Ich hab bei meiner 05er RN12 15/44, mit dem 190/55er bisher gefahren und das war perfekt!
Die Homo-Drossel ist bei mir, mit dem Kit-Steuergerät kein Thema...

15/44??? Das ist ja fast Original! Das will ich nicht
Und meine Kette ist auch zu lang für diese Übersetzung. Ich werd´s einfach mal mit 15/46 versuchen, und wenn mich so ne olle RJ11 aus beschleunigt, oder durch zu kurzer Übersetzung an Höchstgeschwindigkeit einen Vorsprung hat, dann gibts eh
Aber das wir ja nicht vorkommen
Ach, wär ich doch nicht so ein Riesen ,sondern auch so ein kleines zierliches Blümchen... Ich würd sie alle Nass machen

Nö! 15/44 ist nicht annähernd orig.
Original ist ja 17/45, mit 190/50! Aber teste es aus, dann können wir uns gerne austauschen...

Gruß Sven
(P.S. Bei der 04er, mit 116Glieder, passt 15/44 mit 190/55!)

bin zwar leider nicht mehr dabei... fahre aber 15/45 mit 55er querschnitt auf der rn12 (05)

Oh man. Anders gefragt. Was sind denn realistische V-max mit der Kilo (über 280km/h)?

V-max hat geschrieben:Nö! 15/44 ist nicht annähernd orig.
Original ist ja 17/45, mit 190/50! Aber teste es aus, dann können wir uns gerne austauschen...

Gruß Sven
(P.S. Bei der 04er, mit 116Glieder, passt 15/44 mit 190/55!)

Ach, scheiß der Hund drauf... Dann jödel ich halt schön im Begrenzer durch die Gegend. Ne andere Kette mach ich nicht extra rein.
So langsam bekomme ich das Gefühl, der HHR ist zu schnell für mich
Aber ich fahre ja eh ehr äääääääääämmmmmm, ich sag mal geschmeidig
Ich freu mich schon wie Sau!
Gruß, Tobias

Ein größeres Ritzel sollte die Lösung deiner Probleme sein. Habe ich auch extra deswegen gekauft

Psyco hat geschrieben:Oh man. Anders gefragt. Was sind denn realistische V-max mit der Kilo (über 280km/h)?

die frage ist jetzt richtig gestellt, aber nicht so leicht zu beantworten
je nach linie und schräglage kann man auch mit 295 in den begrenzer kommen
und nach GPS torzdem "nur" 265 fahren.