Die Battlax Slick V02 F SOFT gibt es als IPC 28201 oder IPC 32516 Beide werden seit ca. zwei Jahren parallel produziert und die Version IPC 32516 (Nummer auf dem Label) ist die neuere Variante und wurde von GP503 praktisch das gesamte Jahr 2025 geliefert. Die Meinungen zu den Erfahrugen sind untersc...

Hallo Alex, NS in der Artikelbezeichung steht für „New Shape“ und ist seit mehreren Jahren die aktuellste Version des Battlax V02 Front Slick. Aber in wenigen Tagen launched Bridgestone den NAGELNEUEN BATLAX V03 SLICK! Diese Frontreifen wurden wirklch von Grund auf neu konstruiert. - Der Hinterradre...

Das Problem sind weniger Trennmittelrückstände aus der Produktion der Reifen sondern Dreck und Fett rund um das Handling und die Montagearbeiten. Dreck am Handschuh = Schmiermittel auf dem Reifen. Aus diesem Grund ist das Abwischen der Reifen vor der Verwendung von Reifenwärmer eine gute Idee.

sonicmonkey liegt prinzipiell mit seiner Aussage richtig. In der Regel macht es bei Metzeler oder Pirelli aber Sinn sich für die Slick Variante zu entscheiden da auf den profilierten Rennreifen noch ein Preisaufschlag liegt. Oder in der Summe aller Vorteile noch besser sich für richtige Rennreifen z...

Immer optimistisch bleiben!

Die Vorserienvariante des 200/60 R17 Metzeler Racetec Slick ist ja bereits verfügbar!

Die Mischungen der Battlax V01R Baureihe bleiben 2016 unverändert und funktionieren ja auch sehr gut.

genau so! V02F + V01R

Rossi sensationell,
toll auch wie Marquez mit mit der schwierigen Zeit umgeht, verliert weder die Motivation noch seine gute Laune
und dem Spargel gönne ich es auch von Herzen.

Zu lange Reifenwärmer bei denen sich die Heizspiralen wohlmöglich überlappen sind ein großes Problem.
Zu kurze Reifenwärmer bei denen optisch ein paar cm der Reifenoberfläche nicht abgedeckt weren unproblematisch.