einen Grund kann ich mir schon vorstellen!

Der Rahmen hatte einen versteckten defekt, war krum o.Ä.
Dann wäre es nicht von Vorteil, direkt im Forum bekannt zu werden...

schonmal an Kopfschleifer gedacht?

Servus Leute, nachdem ich jetzt fix n Zürich bleiben werde, suche ich noch ein paar Leute, die ebenfalls wie ich, eine Menge an ihren Maschinen schrauben... Am besten wäre eine Gemeinschaft, mit einer Halle oder Ähnlichem. Ich würde einiges an Werkzeug mitbringen und ein kleines Sammelsorium an mein...

Wolfgang vom BO hat geschrieben: Evtl. ein Zubehörhebel montiert? Bei schlechter Qualität gibt dieser dann die entlastungsbohrung nicht richtig frei.

Da kann ich nur zustimmen!

Kawa_Treiber hat geschrieben:Deine Kupplung ist ja auch kaputt wenn sie nicht klappert..........

Bei dir isses sogar noch schlimmer,
wenn die Klappersaki schnurrt, machts PÄNG.


@slowly,
mach ich auch.
N paar dry cranks schaden nicht, kommt wenigstens ein klein wenig Öl ins System...

R3ap3r hat geschrieben:Wohl eher den Tank bis oben hin voll machen.
Tank Leer machen übern winter ist eher suboptimal.

Jep,
das stimmt!
Ich meite den Vergaser leeren-bin einfach von meiner alten Möhre ausgegangen

Bei dem modernen Zeug mit Einspritzung ist das nicht mehr möglich/nötig.

Leute,
WARUM WARMLAUFEN LASSEN???
Eine schlechtere Idee gibts nicht!
Sprit raus,
Batterie ans Ladegerät,
Service machen und
STEHEN LASSEN!

Dein Mopped dankts dir.
Das Problem war/ist vllt. Eine verklebte Kupplung und das kalte Öl on Top.

Warte bis Du die erste Runde drehst...

Dartagnan hat geschrieben:.. Mannmannmann, das Einzeige was ich vermisst habe, war der Hinweis auf den obligatorischen Anwalt. Vielleicht habe ich es auch überlesen...

Hast Du überlesen!
Der kam von mir...
Ich hätte da nicht so lange gefackelt!
Hut ab vor Hannes, dass er noch so gefasst handelt/schreibt.

Erstmal die Akrapovic...soso