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Re: Autobahnkontrolle in Italien

Nochmals; den mit den Achsen kenne ich von der Schweiz. Bis anhin konnte ich in Italien rasen wie der Massenverkehr. Bei den Stauzeiten bringt niemand einen Durchschnitt von 130km/h Ich habe mal die Autobahnabschnitte angesehen. Auf dem Weg nach Cremona ist keiner Aufgestellt. Mein Glück. Nach Mugel...

Re: Autobahnkontrolle in Italien

Ich werde mir wohl den schnellsten LKW aussuchen und dem folgen.

Re: Autobahnkontrolle in Italien

Rollmops hat geschrieben: Freitag 31. Juli 2026, 23:07 Das ganze nennt sich Tutor 3.0, kannst mal Mr. Google fragen.
Das System kann inzwischen alles.
Und genau hier geht meine ursprüngliche Frage hin.
Ist schon jemand in Zusammenhang mit dem Tutor 3.0 gebüsst worden.
Insbesondere mit einem Anhänger.
Dann wäre das System scharf.

Re: Autobahnkontrolle in Italien

Ich war kurz ohne Internet. Zur Präzisierung meiner Frage. Es gibt die Kontrolle über die Abschnitte. Schaut mal auf eure Durchschnittsgeschwindigkeit. Da bekommt ihr fast nie die 130km/h hin. Neu soll die Anlage auch die Klasse definieren. Das kenne ich aus der Schweiz wo sie die Achsen zählen. Da ...

Autobahnkontrolle in Italien

Hallo Gemeinde hat bereits jemand mit dem neuen Radarsystem von Italien Erfahrungen gesammelt? Ja, wenn man sich an alle Gesetzgebungen hält ist es irrelevant. Dann muss man hier nichts reinschreiben. Ich suche Erfahrungen und keine Belehrungen. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/super-sect...

Re: GSX-R1000 L7 - Schwachstellen, bzw. welche Ersatzteile brauche ich?

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Ich habe mal die gekauft

Re: GSX-R1000 L7 - Schwachstellen, bzw. welche Ersatzteile brauche ich?

Solche Bleche habe ich mal extra gekauft. Die hatten noch Kühlrippen dran.
Hatte aber neue Bremsbeläge drauf und hätte etwas Bremsflüssigkeit absaugen müssen.

Re: GSX-R1000 L7 - Schwachstellen, bzw. welche Ersatzteile brauche ich?

Bei dem Blech gehen die Meinungen auseinander.
Die ohne Blech hoffen auf eine bessere Durchlüftung. Besserer Druckpunkt und weniger Wandern des selben.
Die mit Blech wollen keine kleine Kieselsteine im System. Wenn es dann klemmt, ist kein Bremsen möglich.

Re: Mobile Tankanlage Erfahrungen?

Zur Zeit bin ich einer wie oben beschrieben. Mit dem 20L Metallkanister durch den Trichter mit Sieb irgendwie alles rein bis zum Überlaufen. Dein Tank ist für die Schweiz nicht verfügbar. An dem 12V kann man ein Zigarettenanzünder-Stecker montieren. Einen Konverter habe ich schon. Für die Kühlbox. D...

Re: Mobile Tankanlage Erfahrungen?

Hier noch ein Bild ohne Kabel und Klemme.
Wird wohl mit AA-Batterien auch gehen.

Bild