Ich wärme den Thread nochmals auf. Welche Bremspumpe würdet ihr mir empfehlen? Zur Info: Die Sättel bleiben Standart, Bremsscheiben kaufe ich mir Brembo Supersport. Ich hatte an meiner 10er jetzt Magura HC1, Galespeed 19x17, original Nissin (Serien Kawa Pumpe) und aktuell die RJ15/R1 Brembo Pumpe. ...

Vielen Dank für die Info!

Sorry dass ich das alte Thema rauskrame, aber: Ich habe derzeit auch das Kapitel Bremse, und habe mit dem Gedanken gespielt, mal die R6 Serienpumpe zu testen aus RJ11/15. Jetzt habe ich aus meinen Altbeständen eine Yamaha 16er Serienpumpe gefunden, aber RN22. Jetzt die Frage, die Pumpen sehen nahezu...

Hi zusammen,

habe diesen Schalter noch, und da ist, wie auf dem Bild zu sehen, kein Stecker für den Kabelbaum drauf. Hab eine 12er ZX10, weiß da jemand wie die Pins belegt werden müssen, und wo man einen passenden Stecker bekommt?

LG, Tom

Sorry dass ich das alte Thema nochmal rauskrame. Ich habe bei meiner BJ12 10er jetzt einen Lohmann Sensor vor zu integrieren. Fahre ohne Ritzelabdeckung, gedrehtes Schaltschema. Die Schaltstange ist sehr nah am unteren Teil des Rahmens (ohne Sensor, nur die Stange), wie habt ihr das gelöst hinsichtl...

Kann mir jemand sagen, ob die R11 vorne wie hinten eine E-Nummer besitzen?

Und gibt es Feedback?

Hi zusammen, Bei meiner zx10 bj12 habe ich seit heute ähnliches Problem. Laufleistung 6000. 4500 davon beim Vorbesitzer und den Rest von mir. Kein QS verbaut. Auf einmal hing ich im 5ten fest und musste sie ausrollen lassen und rumwürgen bis ich wieder im 1ten war. Dann auf der Heimfahrt ging auf ei...

Glaube bei der 08er ist es etwas anders.

Ich werde es mal übers Wochenende beobachten! Habe mir jetzt genau Füllstand notiert plus Kilometer. Noch ne Frage an die Besitzer. Wie habt ihr das Schaltschema gedreht? Mit dem originalen Schaltarm/Gestänge gehts ja nicht, da er beim drehen oben an der Ritzel Abdeckung anliegt. Habe jetzt einen al...