Danke an alle die mir mit Tips geholfen haben.
Moped springt an.
Zündschloß geöffnet, Wiederstand ausgelötet und zwischen entsprechende Leitungen gelötet. Jetzt Zündung über einen Schalter.
Hallo Kalle, hab die Leitungen gebrückt wie im WHB steht ( nicht E 24 sonder Zündschloß mit "P"). Anlasser dreht durch, Pumpe fördert. Es schein kein Zündfunken zu kommen :( . Wegfahrsperre doch drinen ?? Bei K3 muß der besagt Wiederstand rein aber wo? Oder hat jemand die Lösung und lässt ...
ich komme aus Reinbek bei Hamburg.
Hab mich ein wenig belesen. Die K1 hat schon eine WFS , aber scheinbar primitiver Gattung. Ein Wiederstand muß eingesetzt werden - aber wo ?
Morgen hab ich die möglichkeit in den Kabelplan zu schauen.
Hallo Aufzünder. Lese hier schon einen weile mit und hab bisher viel an Tips oder Ideen aufschnappen können. Jetzt hab ich aber ein ( für mich) großes Problem. Habe für meine GSX R 1000 K1(reine Rennsemmel) meinen letzten Schüssel nun auch verloren. Will am 14 & 15.6 10 auf dem Sari fahren. Lags...
Moin, fahr in K1 ein org. K 5 Federbein. Behälter steht anders herum- macht nichts, länge ist kürzer, muß Du 5 mm unterlegen. Passt nicht in 750 & 600 von der länge her. Hier mal Originalmaße, vieleicht hifs dir Kilo K1-2 330 mm 430 Feder rot Kilo K3-K4 333 mm 480 Feder gelb Kilo k5-K6 325 mm 45...
ZX 9 R hat ab Mod. E /F den Rahmen mit dem Motor verschraubt, daduch pumpt der Rahmen nicht mehr und die Fuhre ist ruhig. Hatte eine Bj. 2001 und die war ok. Was mir auffiel war das die neuer sehr steif auf der bremse ist und sich unwillig umlegen lässt. Ansonten kenn ich Leute die sind sehr schnell...