Ist jemand morgen und übermorgen auf dem Sachsenring?
Bin dann vorerst auf BMW unterwegs.
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- Mittwoch 11. Juni 2014, 13:43
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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- Freitag 6. Juni 2014, 09:27
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Und die Sache mit dem anderen ESD auch hinfällig ist, wenn man zum Sachsenring möchte..... 

- Donnerstag 5. Juni 2014, 15:15
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Wieso wenn möglich erst ab MJ 2013?
- Donnerstag 5. Juni 2014, 08:32
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Ich zitiere an der Stelle mal nur ;-) "RSV4 Factory mit APRC. KOMPLETTER Rennumbau von Lothar Kraus. Fußrastenanlage mit Schaltumkehr, Umbau der Ölwanne, damit der Schmierfilm nicht abreisst, Bearbeitung der Bremskolben vorne, damit diese leicht gleiten, Gabel-Umbau von Lothar Kraus, TTX Federb...
- Mittwoch 4. Juni 2014, 22:24
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Ich dachte Biker wären harte Jungs...und nun das!?
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Habe Dank dem Thread eine sehr sehr interessante andere RSV4 Factory APRC angeboten bekommen. Zwar fast doppelt so teuer, aber mit einem Ausstattungsumfang...holla..!





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Habe Dank dem Thread eine sehr sehr interessante andere RSV4 Factory APRC angeboten bekommen. Zwar fast doppelt so teuer, aber mit einem Ausstattungsumfang...holla..!

- Dienstag 3. Juni 2014, 08:33
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Ich kann die Politik von Aprilia mit diesem unkulantem Verhalten absolut nicht verstehen. Sicher ist die Belastung und der Verschleiß ein anderer als im Landstraßenbetrieb, aber so lange die Services genauso (oder meist ja häufiger aus Vorsicht der Besitzer) gemacht werden...... Sie bauen und verkau...
- Montag 2. Juni 2014, 22:45
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Bin die BMW ja schon auf der Rennstrecke gefahren und fühlte mich sehr wohl damit. Meine Zweifel kamen jetzt nur auf, weil ich über das Thema Haltbarkeit der 2010er Motoren doch so viel negatives gelesen und gehört habe. Im Anfangpost habe ich ja schon geschrieben das ich laut Motornummer noch den M...
- Sonntag 1. Juni 2014, 22:45
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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Re: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Hi Jungs.
Danke für eure Beträge.
@mr_spinalzo: Wieso hattest du mit der RSV4 mehr Spaß? Nur subjektives Empfinden?
@luxgixxer: Sind die Unterhaltskosten bei der Aprilia so viel höher!? Sind Ersatzteile einfach schwerer zu bekommen und sind teurer, oder besteht dort mehr Wartungsaufwand?
Danke für eure Beträge.
@mr_spinalzo: Wieso hattest du mit der RSV4 mehr Spaß? Nur subjektives Empfinden?
@luxgixxer: Sind die Unterhaltskosten bei der Aprilia so viel höher!? Sind Ersatzteile einfach schwerer zu bekommen und sind teurer, oder besteht dort mehr Wartungsaufwand?
- Freitag 30. Mai 2014, 16:28
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- Thema: Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
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Fahrzeugwechsel S1000RR <--> RSV4 Factory APRC
Hallo Jungs.. Bin aktuell im Zwiespalt beim Thema Renneisen. Möchte mich von der Fahrerei auf öffentlichen Straßen verabschieden und stehe nun vor der Entscheidung, aktuelles Bike umbauen oder verkaufen und ein bereits umgebautes Renngerät kaufen. Ich fahre aktuell eine 2010er S1000RR (laut Motornum...