Das ein Moto 3 Fahrer eine höhere Kurvengeschwindigkeit fährt (warum auch immer) ist ein Fakt und steht "Stoffregen" damit entgegen. Ich persönlich habe dafür nur zwei mögliche Erklärungen: 1: Der Motor 3 Fahrer fährt eine andere Kurvenlinie. Der Kurvenradius ist größer und damit der Kurv...

wizzard hat geschrieben: ↑Samstag 28. März 2026, 21:55 ich brauche Valium...

und der toprak ist bis zum defekt auch ordentlich mitgefahren... wollt ich mal bemerken....

"...ordentlich mitgefahren..."
Er war vor allen anderen Yamaha Piloten...

Olaschir hat geschrieben: ↑Samstag 28. Februar 2026, 09:07 Ratzfatz aktuell hinter Miller, vor Rins und Fabio

In der Quali nur 0,1 s auf Rins und 0,3 s auf Miller vertrödelt.
Bis auf den Sturz im Sprint kein schlechter Einstand in der Moto GP.

War das der Tony mit seiner Perle?
Wenn ja, dann sah er da aber auch noch ganz fesch aus.

Optisch schon mal sehr gut. Technisch kann man nur gespannt sein. Die Chinesen sind fleißig und streben an die Spitze. Schauen wir mal wann sie die anderen auch in diesem Bereich überholen. Wir beharren hier mehr auf Teilzeit und diskutieren ob das schriftliche Dividieren schon Viertklässlern zugemu...

Wenn du so brutal wie dein Bike aussiehst kriegt man ja echt Angst.

Farbe vom Ständer finde ich unpassend.

Ich denke Fabio braucht einfach mal einen Tapetenwechsel.
Vielleicht ahnt er auch, dass Toprak ein ernster Neuzugang ist der ihm intern zusetzen könnte.

Würde er natürlich nie öffentlich zugeben aber für mich ist Toprak ein echter Killertyp.

Zum Thema Acosta: Für mich muss ein sg. Wunderkind erst mal liefern, d.h. Siege einfahren, Poleposition, Rundenrekorde einfahren -> regelmäßig! Das er über Talent verfügt, steht außer Frage, dies hat er ja auch bereits in den kleineren Klassen gezeigt ... Wenn ich mich richtig erinnere hatte er im ...

Das glaube ich auch.
Aber in diesem Fall ist es sicherlich der richtigere Weg an der "Kopfschraube" zu drehen als an der "Setupschraube".

Pecco muss sich entkrampfen.