Kabelbaum tausch hat nicht gebracht.

Werde als nächstes ECU überprüfen lassen.

An den Einspritzdüsen kommen 10 Volt an wenn ich versuche zu starten.

Die Einspritzdüsen haben alle 12,6 Ohm.

Ich verstehe nicht woher der Fehler 39 kommt. Dieser Fehler gibt die Einspritzung nicht frei.

In Diagnostic Mode auf Kanal 8 steht 0,6

Die Benzinpumpe läuft. Die Einspritzung will nicht bzw. die ECU gibt nicht das Signal zum einspritzen. Ich habe vorhin etwas Bremsenreiniger in Trichter gespürt und die R6 sprang kurz an. Aus den Einspritzdüsen kam nichts raus. Die ECU muss doch auch ein Signal bekommen um den Einspritzdüsen zu sage...

Die Belegung stimmt, das Ding ist dass ich im diaG modus alle Einspritzdüsen ansteuern kann und sie klacken alle 5 mal.

Bin echt Ratlos momentan.

Die Zündspulen und die Einspritzdüsen habe ich alle ersetz, trotzdem bleiben die zwei Fehler bestehen.

Alle anderen Fehler kann ich löschen.

Vielleicht ist die ECU defekt?

Kann sowas sein?

Ob das Steuergerät geflasht wurde weis ich nicht aber wenn ich die Ringantene trenne dann komme ich in den diaG modus, kann dort aber die beiden Fahler nicht löschen.

Heist es dass ich eine geflashte ECU habe?

MKL leuchtet, R6 springt nicht an.

Moin moin, ich kann bei meiner R6 die Fehlercodes (35,39) nicht löschen bzw. ich komme nicht in das Menü wo ich es machen kann. Zündung Of, Killschalter ON, die Tasten Select und Reset halten und die Zündung auf ON und dann erscheint im rechten Display ER_4 und nichts geht mehr. Hat es schon mal ein...

David Stute in HH

DS-Suspension.de