Ich nutze einen ein normalen Lader (also nicht extra für LiFePo) und lade im Blei Modus (12V natürlich) mit Robbe Balancer.
Ich glaube den Tipp hat hier mal jemand im Forum gepostet der da Ahnung von hat.
Funktioniert auch bis jetzt super und für schmales Geld geschossen.

Was muss ich tuen um eine ZX10R 04-05 Ecu auf die Kit version umzuflashen? (Hab gesehen, dass du das File bereits ausgelesen hast)

Jörch hat geschrieben: ....und was du mit heben meinst, erschließt sich mir nicht

Heben = halten (oder so ähnlich, manchmal wohl auch funktionieren)

Musste ich mich hier auch erst dran gewöhnen.
Hab etwas blöd geguckt als eine Bekannte fragte, ob ich mal kurz ihr Pferd heben könnte...

Also soweit ich weiß dürfen Reifen bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu verkauft werden. Ich finde es ehrlich gesagt auch nicht ganz so toll, wenn man super billig Reifen einkauft, selber nicht nach dem Herstellungsjahr fragt (solltest Du machen, wenn es Dich interessiert, der Händler ist hierzu ...

Hast Du die Gängigkeit der Kolben mal gecheckt?

Ich war letztes Jahr auch mit EYBIS auf dem HHR. Buchung hab ich leider etwas Pech gehabt, da auf dem Server die Session wohl schon abgelaufen war, aber am Frontend nichts davon zu sehen war. Abbuchung hat geklappt, Buchung im EYBIS System war aber nicht da. Leicht nervös angerufen (wollte ja fahren...

Moinsen, also ich fahre die Honda Zangen vorne an meiner ZX10R C und hatte anfangs auch einen sehr matschigen Druckpunkt mit der Honda Serienpumpe. Nachdem ich die Serienpumpe abgebaut und durch eine 19er PT ersetzt habe ist der Druckpunkt natürlich deutlich knackiger (ich glaub die Honda Pumpe ist ...

Ich würd ja auch gern lachen, ich versteh aber nix...

Als die roten Flaggen raus kamen stand da einer auf der rechten Seite. Ich denke dem ist der Motor explodiert... Aber wenigstens ist da keiner abgegangen, wie in der Sachs am Anfang.

Falls noch jemand kurzfristig einen Startplatz in sehr schnell über hat, bitte kurz melden.