Triumph bringt immer mal wieder SE Modelle. Manchmal ist es nur eine Sonderlackierung manchmal auch noch einiges an Zubehör wie z.B bissel Carbon, LED Blinker, Alu Ausgleichbehälter, Rahmenschützer, QS, RDKS ....... Leistungstechnisch gibt es aber keine Unterschiede zu den "nicht SE" Model...

Haben damals im Best Western Hotel übernachtet da unser Flug recht früh ging. Shuttle zum Flugplatz war damals kostenlos ebenso der Platz im Hotel Parkhaus. Am Ende zusammen einiges günstiger als ein Parkplatz am Flughafen.

Kannst dir nicht sagen, hab 5 Stück in der Garage und bei keiner das Problem auch bei den vorherigen nicht.

Generell hilft eine Unterlage, Brett, Kantholz oder ähnliches in passender Höhe unterm Rad. Auch das fixieren der Ankerplatte kann auf Dauer Hilfreich sein. Hier mal eine Verlinkung über nützliche How to do aus dem Daytona 675 Forum als PDF zum Download https://daytona675.de/viewtopic.php?f=17&t...

Auch wenn sie seit dem letzten Fauxpas recht wenig bewegt wird...... sie bleibt mein Traum

...es ist keine Garantie- aber Jerez würde ich bis max im November machen. Da hatte ich bisher immer Glück. Oder dann erst ab Februar. Winter is halt auch in Spanien.... Ich war drei mal in den letzten 5 Jahren zwischen Weihnachten und Neujahr dort, An den Fahrtagen hatten wir immer gutes Wetter be...

https://eisenbeisser-racing.shop ist gerade dabei eine Moto2 Style Verkleidung zu entwickeln die eine StvO Zulassung bekommt.
Kannst ja mal anschreiben wie weit der Chriss damit ist.

campari hat geschrieben: ↑Dienstag 18. November 2025, 15:12

Sordo hat geschrieben: ↑Dienstag 18. November 2025, 12:57 Als noch alle Finger dran waren

Nicht mal du hast da nen Wheelie gemacht?

Ne, macht ja auch nicht schneller ...... obwohl...... das hat der Highsider einen Turn später auch nicht

Als noch alle Finger dran waren

Hab drei Daytona 765 LE Moto2 aber keine Karlex M2 aus der WM.