Achso, die Korrektur regelt also nur dahin gehend, dass sie später regelt bei abgefahrenen reifen um auf der Rennstrecke nicht auszubremsen. Dann werde ich es deaktivieren, da sie lieber früher greifen soll, da da die Strassenverhältnisse ja nicht gleichbleibend wie auf der Renne sind.
Danke

Ich dachte mir, dass es auch im Straßenverkehr abbauende Reifen kompensiert und ich den Reifenumfang nicht korrigieren muss wenn langsam abgefahren. Ich frag mich nur, was es macht, wenn ich es aktiv lasse im Straßenverkehr. Habe die werksseitige Map gelassen und fahre mit 8%Schlupf.

Hallo zusammen,

gibt es hier jemanden, der sich mit der Gripone s3 auskennt und mir erklären kann, wie die Autokorrektur funktioniert? Mir ist unklar, ob das Einschalten im normalen Straßenverkehr Sinn macht oder eher kontraproduktiv ist...

Danke für eure Hilfe
Stevan