Meine These zum Thema: wenn die verwendete Kette eine 520er ist und der Motor so designt ist, dass auch eine 530er draufpasst gehört der Offset nach außen.

Wie bekomme ich den am besten runter ohne die Ventile zu versauen?

Bei altem britischen Eisen oder auch Japanern aus den 60/70ern nehme ich dafür ein Schleifvlies in 1000/1200er Körnung und einen Akkuschrauber. Damit wirds fast wie neu …

Gruß, ttil

Das sind ja gute Nachrichten, Danke!

Gruß,
Til

Hallo zusammen Auch auf die Gefahr hin, dass das Thema hier niemanden interessiert: Anscheinend hat Conti seine „Road Attack 3CR“ eingestellt - Nachrichten dazu fehlen aber mindestens der 100/90-18 ist nirgendwo mehr zu bekommen. Da dieser Reifen die einzige mir bekannte Alternative war, nachdem AVO...

Hallo zusammen lesen tue ich hier schon ein paar Wochen. Jetzt mal die Vorstellung: Ich bin Bj. 62, fahre seit vielen Jahren Rennstrecke, meist mit Mopeds aus den 60ern (bzw. Replicas. davon, die Originale wären dann doch schwierig wenn man sie ernsthaft in Rennen nutzen möchte). Aktuelles Moped ist...