was habt ihr für eine übersetzung bei einer GSX-R 600 K4 K5 auf der Rennstrecke hauptsächlich Most / Sachsenring

habe gerade vorne 15Z und hinten 45 bzw würde gerne ein 47 einbauen !!

Danke dann werde ich mir auch ein unterkonstruktion Bauen müssen !!!

Servus leutz !! Habe mir für meine GSX-R 600 K5 einen einmann Racing höcker gekauft ( für moosgummi sitz der Höcker wird an 2 Stellen befestigt ( an der sitzposition Links sowie rechts ) das wars der höcker schein vom aufbau her sehr stabil zu sein jedoch wollte ich bevor ich so fahre jemanden frage...

ich will bei Meiner GSX-R 600 K5 eine Rennverkleidung draufbauen ich habe da ein gutes angebot Von Germa Racing gesehen die eine KOmplette verkleidung ( Sitzbank geschlossen, Tankhaube, Ober und unterteil ) anbieten für 369 € da ich auf meiner 750 K6 schon eine geschlossene sitzbank hatte und die un...

würde aber auch nicht glecih alles verkaufen !! wollte auch aufhöre zu fahren habe alles Verkauft ( alles ) und hatte keine Probleme es wegzugeben, als alle kamen komm wir fahren jetzt nach Most interressierte es mich auch nicht erst als es ca 2 tage vorm termin wahr alle schraubten wurde ich wieder...

bei uns in der Box haben alle den G.P.T Laptimer ( 8 Stück ) er ist leicht zu bedienen und im gegenzug zu den anderen Laptimern sehr günstig die Zeiten stimmen soweit mit den Offiziellen zeitmessungen ( Transpondern )überein !!

ich kann diesen Laptimer nur Empfehlen

man kann auch einfach des Gangsensorkabel des zum Steuergerät führt abklemmen dann denkt das Motorrad dass es dauernd im 4ten gefahren wird und die Drossel ist aufgehoben !!!

Die Supermotos für die Straße sind entweder zu schwer oder haben viel zu wenig leistung um spaß damit zu haben. DRZ 400 140 KG und ca 39 PS :cry: und die DRZ 400 E hat 120 Kg und 45 PS aber der Motor ist halt für volllastfahreten wie ein EXC Motor und die anderen sind das gleiche als spaßgerät für d...

ja was heist getunt sind doch alle serie :wink: habe bei meiner 750er ca 138 Ps am Hinterrad und mein Vater auf seiner 1000er 160 PS am hinterrad, der hat mir in Most auf start ziehl gerademal soviel genommen, dass ich beim anbremsen vorbei gekommen bin. also mehr wie 7-8 meter wahren des nicht ( al...

also mit ner guten nicht ganz serienmäßigen 750er an ner 1000er auf der geraden annähernd dranbleiben ist schon möglich aber 5-10 meter verliert mann so gut wie immer, außer es sitzt ein entsprechender fahrer drauf dann kommt mann zum teil sogar auf der geraden mit, was natürlich nicht für den 1000e...