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180er Reifen auf 97er 3/4 SRAD?

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Beitrag von Wildsau »

Ja, ein Reifenfred! :shock: :rockout3:

Zum Thema.

Kann man auf ner 97er GSX-R 750 problemlos nen 180er (serie is nen 190er) Hinterreifen fahren?
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  • freddy-r1 Offline
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Beitrag von freddy-r1 »

..
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Beitrag von Udo »

Ist das eine Fangfrage???? :lol:
6" Felge-> 190er
180er ist möglich mit all seinen Vor- Nachteilen....

Gruß,

Udo
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Beitrag von Wildsau »

Udo hat geschrieben:Ist das eine Fangfrage???? :lol:

Nein. :wink:
180er ist möglich mit all seinen Vor- Nachteilen....
Und die wären? :?

Hab das noch nie ausprobiert.

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Beitrag von Lars - Tough Guy 2009 »

Die Suche verwenden :lol:
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Beitrag von moppedlars »

Der 180er hat viel mehr Grip und der 190er wirkt mit Sicherheit um einiges handlicher! Oder anders rum? :roll: Oh, wart ma eben... :?
#582
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  • Lutze Offline
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Re: 180er Reifen auf 97er 3/4 SRAD?

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Beitrag von Lutze »

Wildsau hat geschrieben:Kann man auf ner 97er GSX-R 750 problemlos nen 180er (serie is nen 190er) Hinterreifen fahren?
ich denke nicht das die Serie einen 190er Reifen montiert hat , weiß es aber nicht wirklich. Mein Tip Serie ist ein 180er.
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  • AndiGixxer Offline
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Re: 180er Reifen auf 97er 3/4 SRAD?

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Beitrag von AndiGixxer »

Lutze hat geschrieben:ich denke nicht das die Serie einen 190er Reifen montiert hat , weiß es aber nicht wirklich. Mein Tip Serie ist ein 180er.
Ne ne, die hatte wirklich ne 190er in der Serie, auf 6"-Felge. Aber warum sollte der 180er nicht passen...das geht schon. Bei 128 Pferden nominell reicht der locker aus.
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  • bt012ss Offline
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Re: 180er Reifen auf 97er 3/4 SRAD?

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Beitrag von bt012ss »

Lutze hat geschrieben:
Wildsau hat geschrieben:Kann man auf ner 97er GSX-R 750 problemlos nen 180er (serie is nen 190er) Hinterreifen fahren?
ich denke nicht das die Serie einen 190er Reifen montiert hat , weiß es aber nicht wirklich. Mein Tip Serie ist ein 180er.
Schrädder mit 190er war Serie. Und zwar der selige MEZ1 :roll:
Damals wurde als erstes auf 180er umgerüstet.

Heutzutage beim Stand der Technik mit drei verschiedenen Radien auf der Lauffläche denke ich nicht das die Umrüstung noch nötig ist.
Außerdem war der alte Z1 noch gute 198mm breit.

Bridgestone mit den 190er waren die ersten die Richtung 180mm Breite gingen um eben diesem Fahrverhalten entgegen zu wirken.
Man nehme einen 180er und schreibe 190 drauf :lol:
Der 190er BT56 für die Hayabusa war auch so ein umgeschriebener 200er.

Na denn Wildsau, ich würde aktuelle Reifen in Seriengröße fahren.
Gruß Karl
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