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Powercommander Abstimmung

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Beitrag von Zzettie »

Also ich hab meinen PowerComander über Dynojet abgestimmt. Hab die
Jungs angerufen, meine Modificationen (Auspuff,Luffi....etc.) mitgeteilt und
die haben mir ein Programm für den Laptop geschickt, ein optimiertes und
eins mit ner Zusatzsprittpumpe wie sie es nannten. Programm vom Kumpel
auf den Laptop und mit USB-Kabel auf den Powercommander draufge-
spielt und dann bei meinem örtlichen Kawahändler auf den Leistungsprüf-
stand und 18 PS mehr Leistung wie Serie attestiert. Schwarz auf Weiss !

Seitdem läuft die Sau ! :wink: 8) :lol: (Und säuft auch so !!)

Greetz vom zettie
Ich bin zu schlecht für eine Signatur.
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Beitrag von Lutze »

Zzettie hat geschrieben:und 18 PS mehr Leistung wie Serie attestiert. Schwarz auf Weiss !
ich attestier dir auch gern 35 Ps mehr wie Serie wenn du möchtest. :) , natürlich schwarz auf weiß.
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Beitrag von Zzettie »

Klasse, dann komme ich das nächste Mal direkt zu Dir. :lol:
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  • Ketchup#13 Offline
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Beitrag von Ketchup#13 »

Dietmar Franzen!! Ist für mich der GURU!!
Und wenn es sich ergibt, PT Race!! Der Höllenmann hat mir ein Map gezaubert, erste Sahne. Leistung?? Keine Ahnung, aber ich konnte das Gas so früh aufziehn, das hätt ich nicht für möglich gehalten!! Und für den Sieg in der GEC1 hat es gereicht :twisted: Hölle achtet auf Fahrbarkeit!! Und das ist das wichtigste!!

Ketchup#13 8)
Zuletzt geändert von Ketchup#13 am Dienstag 27. Mai 2008, 22:20, insgesamt 1-mal geändert.
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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Beitrag von golf216vau »

Hey K7rookie,


Habe eine 750 K6 mit Kompletter Akra anderen Trichtern, G-Pack und Powercomander, das ganze per Einzelzylinder Mapping abgestimmt und herausgekommen ist etwas mehr Leistung um 8500U/min und die Spitzenleistung ist ohne Trichter und Powercomander die selbe!

Gruß :D
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Beitrag von Diditotalbekloppt »

HaneBub hat geschrieben:
Diditotalbekloppt hat geschrieben:Bis jetzt bist du der einzige der mit der Abstimmung nicht zufrieden dort war bub.

Kenne auch etliche die beim Franzen waren und das hat nicht gepasst, wobei etliche sagen Franzen ist top, was er sicher auch ist.
Ich will mal so sagen.
Im R1 Club gibts dazu durchaus geteilte Meinungen.

Ich hab die R1 so vom Hoerni übernommen, die Angaben im Leistungsdiagramm waren frei erfunden.
Bei Dreier hab ich zusammen mit Udo in 4 Stunden 52 Läufe gefahren, DANACH lief das Ding 1000% besser!


Gruß vom Bub
Gibt halt über alles geteilte Meinungen. Will das mal diplomatisch ausdrücken :-)

Jeder hat da halt seine Favoriten.
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Beitrag von K7rookie »

wie sind eure erfahrungen bzgl. Schäfer Motorsport?
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Beitrag von Ruedi#160 »

würde das geld ins fahrwerk und reifen investieren. 750er lauft eh gut, und gegen 1000er musst die zeit eh in den kurven machen!
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Beitrag von Diditotalbekloppt »

K7rookie hat geschrieben:wie sind eure erfahrungen bzgl. Schäfer Motorsport?
Du meinst den aus dem Saarland ? Ich glaube der ist ne Bank. Ist doch jahrelang im Rennsport erfolgreich und war auch schon mit vielen tollen Bikes in der Fachpresse vertreten.
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  • Michael Offline
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Beitrag von Michael »

Zzettie hat geschrieben:Also ich hab meinen PowerComander über Dynojet abgestimmt. Hab die
Jungs angerufen, meine Modificationen (Auspuff,Luffi....etc.) mitgeteilt und
die haben mir ein Programm für den Laptop geschickt, ein optimiertes und
eins mit ner Zusatzsprittpumpe wie sie es nannten. Programm vom Kumpel
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Seitdem läuft die Sau ! :wink: 8) :lol: (Und säuft auch so !!)
Hast du eine Vorher/Nachher-Messung gemacht?
Unser Schorf soll Döner werden!
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