Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- raik2222 Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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Welche Reifenrmpfehlung könnt ihr geben, bei den Temperaturen ??? Ich denke unter 15 grad sind Slicks nicht so der Burner?
8.8. Osche
15.-16.8. saRi
18.-19.8. saRi
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- Hannes_T Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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Warum nicht? Pirelli SC2 funktioniert auch bei 10 Grad.
"Omne animal post coitum triste"
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- raik2222 Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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hmm, gute Frage?? bin in Osche bei ca. 8 Grad mit Race Attack unterwegs gewesen und ging garnicht
und da ich im Oktober aufm Pann bin, weiss ich gerade nicht so recht was ich für Pellen mitnehmen soll?

und da ich im Oktober aufm Pann bin, weiss ich gerade nicht so recht was ich für Pellen mitnehmen soll?
- Lutze Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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also der SC0 funktioniert sogar bei 10-15 Grad ganz passabel aber nur bis ca. 55° Schräglage 

Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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Dunlop funktioniert auch bei 10 Grad am Pann.
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- GrillChiller Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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Vorne Soft und hinten Medium!!
War mit SC1 und hinten SC2 unterwegs.
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1#Mugello mit Speer Racing
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- Nick Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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ich bin auch mit dem sc0 gefahren.
am Freitag (11 Grad Luft und 16 Grad Boden) mit einem angefahrenen, da war eigentlich alles gut. heißt keine Rutsche und viel Vertrauen in Sachen Grip.
Am Sammstag (Mittags dann 16 Grad Luft, etwas über 20 Asphalt) hab ich einen neuen SC0 aufgezogen und der sieht nach drei Turns & Rennen so aus...
heute Morgen (wieder ähnliche Bedingungen wie am Freitag 10 Grad Luft und 13 Boden) bin ich mit einem Metzeler CompK raus und hatte gleich in der zweiten Runde in Kurve 7 einen Rutscher...
....inzwischenwar ich nochmal draußen und leider das gleiche Spiel. Ich fahre mit angelegtem Gas durch die Kurve und zag das Hinterrrad rutscht weg. nur ein wenig und auch "gutmütig", aber ein scheiß ists trotzdem...
am Freitag (11 Grad Luft und 16 Grad Boden) mit einem angefahrenen, da war eigentlich alles gut. heißt keine Rutsche und viel Vertrauen in Sachen Grip.
Am Sammstag (Mittags dann 16 Grad Luft, etwas über 20 Asphalt) hab ich einen neuen SC0 aufgezogen und der sieht nach drei Turns & Rennen so aus...

heute Morgen (wieder ähnliche Bedingungen wie am Freitag 10 Grad Luft und 13 Boden) bin ich mit einem Metzeler CompK raus und hatte gleich in der zweiten Runde in Kurve 7 einen Rutscher...
....inzwischenwar ich nochmal draußen und leider das gleiche Spiel. Ich fahre mit angelegtem Gas durch die Kurve und zag das Hinterrrad rutscht weg. nur ein wenig und auch "gutmütig", aber ein scheiß ists trotzdem...
- Lutze Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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wenn der Riß nicht wäre, wärs top. Viel länger kannst den ja nicht fahren.Nick hat geschrieben:Am Sammstag (Mittags dann 16 Grad Luft, etwas über 20 Asphalt) hab ich einen neuen SC0 aufgezogen und der sieht nach drei Turns & Rennen so aus...![]()
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
- Nick Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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...mir macht der Metzeler gerade mehr Sorgen.Lutze hat geschrieben:wenn der Riß nicht wäre, wärs top. Viel länger kannst den ja nicht fahren.Nick hat geschrieben:Am Sammstag (Mittags dann 16 Grad Luft, etwas über 20 Asphalt) hab ich einen neuen SC0 aufgezogen und der sieht nach drei Turns & Rennen so aus...![]()
Ich hätte gedacht, dass der "Hausfrauenslick" bei den Bedingungen weniger Probleme macht als der SC0
hat jemand einen Tip?
Nick
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- dynomize Offline
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Re: Vermeidungsstellen am Pannonia Ring
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Bin zwar deutlich langsamer als du, aber wieviel Druck fährst du den Reifen?