IBPM SBK750 / V2-1000ccm

[Obi]

Auf bitten gelöscht...

[Lenzer]

Spiel woanders, Obi, Stefan oder wie du sonst heißen magst

[Obi]

Du gehst offensichtlich nicht nur mir auf die Nerven.. Ich werde dich nun wieder auf ignorieren setzen und gut..

3x Schleiz, 2x Most.. Für die Statistiker

[schorsi]

Moin,
sicher eine interessante Serie. Habe mich dennoch für den GSxr 750 Cup entschieden. Ein Cup ist eben doch was anderes als eine Regelwerk das so unterschiedliche Konzepte zuläßt wie bei Bipo.

Viel Spaß
schorsi

[Roland]

Ich muß ganz ehrlich sagen, ich finde eine bunt gemischte Klasse wesentlich attraktiver als einen Cup. Heulende Vierzylinder gegen tief brummende Twins, das ist doch das Salz in der Suppe.

[Joni]

Ich muß ganz ehrlich sagen, ich finde eine bunt gemischte Klasse wesentlich attraktiver als einen Cup. Heulende Vierzylinder gegen tief brummende Twins, das ist doch das Salz in der Suppe.

Das sehe ich auch so. Früher waren bei den 750igern auch mal ein paar Aprillas zu sehen. Heute teilweise noch vielleicht ne 999. Mehr Vielfalt würde mir auch gefallen!

[FrontPlayer]

Hat alles so seine Vor- und Nachteile. Am Gixxer-Cup hat mir halt gefallen, dass alle mehr oder weniger mit dem selben Material unterwegs waren

[schraubär]

Ich muß ganz ehrlich sagen, ich finde eine bunt gemischte Klasse wesentlich attraktiver als einen Cup. Heulende Vierzylinder gegen tief brummende Twins, das ist doch das Salz in der Suppe.

Das sehe ich auch so. Früher waren bei den 750igern auch mal ein paar Aprillas zu sehen. Heute teilweise noch vielleicht ne 999. Mehr Vielfalt würde mir auch gefallen!

Ich sehe das auch so wie ihr beide, vielfalt ist doch viel interessanter!

Wir werden sehen, ich schieb auf jeden Fall schon mal ne 999s an Start

[AndiGixxer]

Ich finde es auch gut, wenn diese "In der Mitte"-Klasse wieder auflebt. Auch wenn ich den GSX-R Cup nicht so sehr mag, er hat doch in Deutschland einiges an Impulsen gesetzt. Ich würde mich echt freuen, wenn bei meinen Hauptveranstalter wieder deutlich mehr 750er und Zweizylinder am Start stehen würden - aber in Jerez war das Bild ganz ganz mau. Da hoffe ich sehr, daß es noch besser wird.

Im Rennen war eine 999 vor mir, die ging ähnlich wie meine L1 Gixxer, wobei ich halt nur 122 Pferde hab, da alles Serie.

[Marc#7]

Ist ne recht interessante Geschichte. Weiß jemand wo man Ergebnisse vom letzten Jahr findet, oder sind die mit der neuen Website hops gegangen?

Wenn man ne Lizenz hat, darf man trotzdem starten?!

Habe mir gerade noch mal die Zeittrainings Superdukebattel und GSX R Cup Oschersleben 2013 angesehen.
GSX R Cup 1:32 / Superduke Battel 1:34.

Nicht ganz korrekt...
Superduke Battle: 1.33