Sendezeiten WSBK Phillip Island 23.02.2014

[J@K]

Ich meine mich zu errinnern das in Phillip Island die TOP-Speed Messung sehr nah am Bremspunkt liegt, wenn sich da mal einer Verbremst hat kommen schnell mal ein paar mehr Km/h zustande. Genauso auch wenn jemand noch nicht so das Gefühl hat für das Bike und nicht so spät bremst wie die anderen, dann fehlen schnell mal ein paar Km/h

Auf Philip Island trifft das evtl. mehr zu- aber:
Die 3 schnellsten sind Aprillias und es sind nur 3 dabei
Wechseln die eigentlich noch so 3-5 mal pro Veranstaltung die Motoren???

P.S. Finde die neue "Superpole" besser ala Moto GP
http://www.speedweek.com/sbk/news/49772 ... rpole.html

[pat55]

Ich meine mich zu errinnern das in Phillip Island die TOP-Speed Messung sehr nah am Bremspunkt liegt, wenn sich da mal einer Verbremst hat kommen schnell mal ein paar mehr Km/h zustande. Genauso auch wenn jemand noch nicht so das Gefühl hat für das Bike und nicht so spät bremst wie die anderen, dann fehlen schnell mal ein paar Km/h

Ich würde generell sagen, dass der Topspeed auf der Start/Ziel sehr nah am Bremspunkt liegt

Wenn das Verbremsen passiert, dann handelt es sich vielleicht um wenige Meter die garantiert keine 2 km/h ausmachen!

[Bastian88]

Richtig lesen, es geht um den Messpunkt.

[pat55]

Richtig lesen, es geht um den Messpunkt.

Wäre schon interessant, wenn die Topspeed-Messung eingangs Start/Ziel postiert sein sollte

[Roland]

Ich war ja schon ein paarmal auf Phillip Island. Die kommen aus der letzten Kurve mit richtig Speed, die MotoGP mit an die 200km/h. Jetzt bringen die Buells trotz der elendslangen Geraden keine 270km/h zustande. Das liegt weder an der Position der Messstelle noch an verbremsern.
Die Dinger haben schlicht und einfach keine Leistung und anscheinend taugt die Aerodynamik nix.

Selbst die Moto2 vom Cortese lief letztes Jahr im Rennen 296km/h!!!!

[pat55]

Deshalb mein ich ja, dass es schon etwas komisch und vorallem alles andere als logisch wäre, wenn der Topspeed-Messpunkt Nicht unmittelbar VOR dem Bremspunkt auf der Start/Ziel gesetzt ist!

Und nun is gut...

[Roland]

Hier sieht man wo der Messpunkt ist: http://www.motogp.com/en/events/Australia/2014

Noch dazu geht es auf der Start/Zielgeraden bergab. Ok, der Wind spielt eine große Rolle dort, aber diesmal muß es für Phillip Island perfekt Bedingungen gehabt haben. Davon abgesehen ist der Wind für alle gleich sprich im Verhältnis ändert sich nix.

[FrankyFuchs]

Die Ducatis von Guliano und Davies sind übrigens gleich schnell wie der aktuelle Weltmeister.
Falls Philip Island nicht ein Einzelfall sein sollte würde diese Ausrede schon mal wegfallen

Ich find den Abstand von EBR für den ersten Auftritt in der WM doch ganz respektabel. Wenn jetzt ein Laverty, Melandri oder ein Sykes auf dem Mopped noch eine Sekunde holen würden sähe mMn es schon überraschend gut aus

[pat55]

Man kann ja nun davon ausgehen, dass der Topspeed-Unterschied, resultierend u.a. aus Minder-Leistung, EBR -> Top-Ten-Bikes, alleine auf der Start/Ziel 1 Sek.+ ausmacht.

[Walnussbaer]

Jetzt bringen die Buells trotz der elendslangen Geraden keine 270km/h zustande. Das liegt weder an der Position der Messstelle noch an verbremsern.
Die Dinger haben schlicht und einfach keine Leistung und anscheinend taugt die Aerodynamik nix.

Ok, aber Topspeed ist in meinen Augen für eine gute Rundenzeit so wichtig wie die Frisur vom Fahrer.