DID 520 ERV3 Nietkopf defekt

[cri]

Wer hatte so was schon mal?

Ist mir beim reinigen der Kette aufgefallen.
Alle anderen Nieten sind wie neu.
Die einzelnen Glieder sind alle i.O. O-Ring alle noch da kein Spiel usw.
Nur der Kopf von der Niete ist WEG.

Die Kette ist auch noch so alt ca 2000km und wurde immer gepflegt.
Zum Vergleich das Schloß

[Duc-Men]

Hallo.
Ich habe das noch nie gesehen.
Denke die Hersteller Firma wurde sich dafür interessieren.
Ich habe Beziehung zu andere Hersteller und weiss das die den Kette gerne seh'n würde

[Veilseid]

Eine ERV3 mit 2000km gehört in die Tonne, da brauchst du dir über die Niete keinen Kopf mehr machen!

Das wir dir auch DID sagen, solltest du die kontaktieren.

[Lutze]

Über die 2000km und Tonne kann man geteilter Meinung sein. Das der Kopf so aussieht ist egal wieviel km, der darf so sicher nicht aussehen.

[doppel-r]

LOL, 2k und Tonne? Alle drei oder vier Veranstaltungen neuen Kettensatz? Ich fahr die locker eine ganze Saison (zw. 20-30 Tage) und tausche nur fürn Kopf, die Kette und die Zahnkränze schauen dabei noch gut aus. Aber ich hab auch nur ne schwache 750er.

Nachtrag: Ich denke, der Kopf war von Anfang an so, einfach ein Produktionsfehler und ist halt erst jetzt aufgefallen.

Doppel-R

[Veilseid]

Du fährst in 3 Veranstaltungen 2000km, Respekt,....

[doppel-r]

Nicht immer alles gleich wörtlich nehmen, aber ich behaupte mal, auf 50 Runden komm ich pro Tag sicher und eine Runde wird so an die 4-5km haben. Rechnen wir 5, is einfacher. 50x5km sind 250km am Tag, ich fahre nur 2 oder 3-Tagesveranstaltungen, also rechnen wir einfach 2 Tage pro Veranstaltung, das wären dann geschätzte 500km und bei vier Veranstaltungen die genannten 2000km. Also kannst schon davon ausgehen, dass ich da in der Saison mindestens das Doppelte, eher Dreifache drauffahre.

Hoffe, ich hab keinen Rechenfehler eingebaut.

Doppel-R

[Veilseid]

Bei im Schnitt 6 turns pro Tag wären das 8,3 Runden pro Turn, kommt mir halt hoch vor, aber okay, ich lasse manchmal einen Turn aus vorm Rennen z.B. wegen Reifen wechseln und so, also bin ich da wahrscheinlich kein Maßstab.

Okay, die Tonne war auch etwas euphorisch vielleicht , DID gibt ja nur 500km für die ERV 3 an und auf das werden sie sich berufen, aber er soll es probieren und dann posten was rauskam.

[doppel-r]

Ich fahr ja auch alle Rennen und auch Langstreckenrennen mit der Kette. Wir müssen uns ja nicht an den
genauen Zahlen aufgeilen, aber ich fahr seit letztem Jahr sogar noch eine etwas weniger coole Kette,
nämlich die VX2 520, kostet nur einen Teil der ERV und ist um nix schlechter. Übrigens sind die 8 Runden
ja wohl kein Problem, 6 gezeitete und das Rein- und Rausfahren halt. Aber ja klar lass ich auch mal einen
aus (nein, nicht SO einen).

Frag mich, warum die 500km angeben? Nur für den Rennstreckenbetrieb, oder wie? Das wäre ja sehr
wenig.

Doppel-R

[cri]

LOL, 2k und Tonne? Alle drei oder vier Veranstaltungen neuen Kettensatz? Ich fahr die locker eine ganze Saison (zw. 20-30 Tage) und tausche nur fürn Kopf, die Kette und die Zahnkränze schauen dabei noch gut aus. Aber ich hab auch nur ne schwache 750er.

Nachtrag: Ich denke, der Kopf war von Anfang an so, einfach ein Produktionsfehler und ist halt erst jetzt aufgefallen.

Doppel-R

Der Niet war vor der letzten Veranstaltung mit Sicherheit noch in Ordnung. Ich pflege die Kette nach jeder Veranstaltung und das wäre mir aufgefallen, ist ja jetzt auch.