Yamaha R1 2015 RN32 Projekt Michi-Motorsport

[Hesi #22]

Das wird sich wohl auf die Dauer erst zeigen obs hält.
Durch meine Erfahrungen als 16 jähriger mit ner 125er tippe ich aber auch,
dass der Krümmer irgendwann anfängt zu reißen.
Fährst du bei deiner BMW auch so Michi?

[Chris]

Das wird sich wohl auf die Dauer erst zeigen obs hält.
Durch meine Erfahrungen als 16 jähriger mit ner 125er tippe ich aber auch,
dass der Krümmer irgendwann anfängt zu reißen.
Fährst du bei deiner BMW auch so Michi?

Ich hab schon jede Menge gebrochene Federn gesehen. Wenn Dir dann der Topf auf der Rennstrecke entgegen fliegt hört der Spaß auf.

[Joni]

Das wird sich wohl auf die Dauer erst zeigen obs hält.
Durch meine Erfahrungen als 16 jähriger mit ner 125er tippe ich aber auch,
dass der Krümmer irgendwann anfängt zu reißen.
Fährst du bei deiner BMW auch so Michi?

Ich hab schon jede Menge gebrochene Federn gesehen. Wenn Dir dann der Topf auf der Rennstrecke entgegen fliegt hört der Spaß auf.

Genau so ein Erlebnis hatte ich schon mal in Oschersleben auf Start/Ziel. Nicht schön wenn einem das Teil auf Kopfhöhe entgegen kommt. Lieber doch etwas mehr Gewicht in Form von einem Halter!

[Michi]

Hey Jungs,

@Hesi, ja ich fahr das an der BMW auch so ohne Probleme und ich glaub ich Fahr richtig viel km im Jahr Federn tausche ich jedes halbe Jahr aus.

@ all ein Halter kann man ja gerne machen und an die Fussrasten befestigen wie original ist kein Problem. Man kann aber auch einfach die Federn mit Draht sichern , wie es in der WSBK auch gemacht wird.

Gruß Michi

[Burnz]

mal frei von der Leber weg- Wer möchte alle halbe Jahr die Federn seines Auspuffs tauschen?
Bzw. wer hat das in seinem Wartungsintervall mit drin? Ich persönlich tausche eine Feder nur bei defekt in Form von Bruch, Verschlechterung der Federrate?

Gruß

[kadett 1]

Muss jeder selbst wissen, ich würde so nicht raus fahren und würde es auch keinem bei einer technischen Abnahme verübeln wenn er das nicht durchgehen lässt.Wenn das Rohr reist können die federn gesichert sein wie sie wollen...bringt nix.

[tommi]

Na ja, es soll auch schon Felgen gegeben habe die sich selbstständig gemacht haben. 100% Sicher gibt´s nirgends. Und ich denke mal dass Michi da schon etwas Erfahrungen gesammelt hat wenn er das schon ne Weile so fährt. Wie die großen Jungs in der SBK das machen weis ich nicht..... Ich würde mir glaube ich aber auch einen zusätzlichen Halter hinbauen, wenn auch nur für´s gute Gewissen.
Und noch was: Wenn jeder zumindest am Ende des Tags erstmal seiner Waffe in Augenschein nimmt und ihr etwas Pflege zukommen lässt anstatt sich gleich dem Grill zuzuwenden bleibt das Risiko von unentdeckten Materialermüdungen und Fehlern auch etwas im Rahmen...... das ist aber nur meine persönliche Meinung und Einstellung dazu.

[Chris]

Und noch was: Wenn jeder zumindest am Ende des Tags erstmal seiner Waffe in Augenschein nimmt und ihr etwas Pflege zukommen lässt anstatt sich gleich dem Grill zuzuwenden bleibt das Risiko von unentdeckten Materialermüdungen und Fehlern auch etwas im Rahmen...... das ist aber nur meine persönliche Meinung und Einstellung dazu.

Die Meinung vertrete ich auch. ich sag immer: Ein sauberes Motorrad ist ein sichereres Motorrad. Aber Materialermüdung sieht man natürlich nicht.
Ich würde den Endtopf noch irgendwie zusätzlich sichern.

[AndiGixxer]

Mal unabhängig von der Sicherheit wäre mir die Gefahr eines Vibrationsrisses in den Krümmern zu groß und vor allem dann zu teuer. Daher würde die das Ding schon irgendwie mit der Rastenanlage verbinden.

EDIT: Generell finde ich es allerdings sehr geil, daß Micha hier eine coole Alternative zur Geschmacksverirrung von Akropovic entwickelt. Klasse Sache!

[Lutze]

Andi ich denke weiter vorne gibt es eine Aufhängung, die Krümmer somit geschützt.
Ich würde auch die Aufhängung an der Rastenanlage zusätzlich nutzen.
Wie stabil das ist muss man dann im Einsatz beobachten.