Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

[Hesi #22]

Ein paar Seiten zuvor hatte ich dazu mal ein paar Eindrücke geschrieben. Das hat sich bisher nicht geändert.
Also die direkte Gegenüberstellung.

Deine eigentliche Frage ist ja: "Bist du mit der R1 schneller als mit der BMW", richtig?

Ich würde sagen, jeder der meint, dass er ein Motrrad austauscht und auf Anhieb schneller ist,
ist auf dem Holzweg. Zumindest ab einem gewissen Niveau und du bist ja auch nicht der langsamste.
Und natürlich wenn man von einer SC57 auf eine BMW umsteigt. Das sollte wohl möglich sein

Ich denke mein größtes Problem ist, dass ich mit Bridgestone unterwegs bin. Da gibt es leider
keine Erfahrungswerte und wir müssen uns alles selbst erarbeiten. Aber es geht definitiv in die richtige Richtung!

Leider wurde in Assen die Streckenführung beim DLC geändert, somit sind die Rundenzeiten nur bedingt miteinander
vergleichbar. Ich bin aber bis auf 1,7 sek an meine alte Zeit ran gekommen und denke die langsamere Schikane macht die Strecke etwa 3 sek langsamer. Meine gefahrene Zeit war die 3. schnellste im gesamten Rennen nach Dominic Schmitter und Max Fritsch. Daher bin ich wirklich guter Dinge, dass wir in die richtige Richtung arbeiten.

Dieses WE sind wir am NBR im Rennmodus unterwegs. Da wird es aussagekräftige Ergebnisse geben! ...wenn das Wetter mitspielt

Anbei noch ein Foto aus Assen
(muss ich noch bestellen )

[chicks]

Der Bug hat hinten auch nicht mehr viel Luft.

Bin gespannt wie es weiter läuft. Danke

[Hobby-Racer]

Auf Anhieb mit einen neuen Motorrad schneller zu sein sollte man bzw. erwarte ich nicht,
das hatte ich erst einmal (mit der BMW).
Sie sollte zumindest auf den Niveau einer BMW sein.
Ich spiele schon seit letzter Saison mit den Gedanken mir eine R1 zu zulegen, tue mich allerdings bis jetzt schwer.
Schlimm wäre wenn man beim ersten Training merkt das noch sehr viel Arbeit drin steckt um auf das Niveau der BMW zu kommen. Man will sich ja nicht verschlechtern.
Die Meisten sind halt mit der BMW unterwegs und das nicht langsam.
Deshalb sind Aussagen von (schnellen) Fahrern die von einer BMW auf R1 gewechselt haben für mich nicht uninteressant.

Bin auf Deinen Bericht vom NBR gespannt.

[Hesi #22]

Moin zusammen,

ich mach's kurz.
Wie angekündigt waren wir am WE zum RLC am Nürburgring.
Nach wie vor ist das einfach die Referenzstrecke für mich.

Am Sonntag war es dann so weit. Bestzeit mit der BMW aus 2014 2:04,161 / neue Bestzeit R1 2:03,860
Ich hatte es ja an dem Trainigstag mitte Mai schon im Urin. Nach wie vor feile ich im Rennen an die 2 sek ab.

Einen kleinen Wermutstropfen gibt es dennoch. Die kleine Lucy ist 1:59,5 gefahren und hat damit selbst
Dominic Schmitter rund 1 sek hinter sich gelassen. Die hat echt einen ziemlichen Nagel im Kopf
Keine Ahnung wo ich die 4 sek finden soll, aber ein bisschen was geht immer.
Ich denke im Video sieht man, dass die Runde nicht perfekt war.
Die Runde ist eine 2:03,9. Die schnellste habe ich leider nicht drauf, da der Akku der Kamera leer gegangen ist.

Gefahren auf Bridgestone V02 medium

[AndyR1]

Respekt Hesi, super Leistung, aber 2014 ist auch schon wieder 2 Jahre her und du wirst sicherlich auf welchem sehr gut abgestimmten Motorrad auch immer meistens auch schneller über die Jahre. Wenn du in 2018 wieder auf ne BMW steigst und die so perfekt aufbaust wie deine beiden letzten Mopeds, wirst du wieder ein paar Zehntel schneller - also immer weiter so, viel Erfolg !! Oder wird's ne Aprilia hehe.
Gruß
Andy

[Hobby-Racer]

Top, dafür das es die erste Saison auf der R1 und mit anderen Reifen ist.
Ob er sich mit der neuen BMW auch gleich verbessert hätte

[Hesi #22]

Man kanns drehen und wenden wie man will. 2015 bin ich ca. 350 Runden am NBR gefahren und habe es nicht geschafft die Zeit von 2014 zu unterbieten. Wenn ich jetzt nach einem 3/4 Jahr Pause auf dem Kurs die Zeit auf Anhieb mit dem neuen Motorrad unterbiete, denke ich steht die R1 der BMW in nichts nach. Wie gesagt, die Runde mit der BMW war nahezu perfekt für mich, die mit der R1 bei weitem nicht. Einmal die Linie in der Ford verpasst und dann Vekehr vorm Hatzenbach wo ich mal ordentlich Gas rausnehmen musste... Ich könnte mir vorstellen dieses Jahr fällt die 02! Aber das muss ja auch nicht euer Problem sein

[Hesi #22]

Nur nochmal ein kurzes Update was meine Bestzeit am Nürburgring betrifft,
nachdem ich gestern mit ein paar Kumpels mal wieder zum trainieren dort war.
Ich denke damit dürften auch die letzten Zweifel überflüssig sein
Das sind runde 2,6 sek schneller als mit der BMW und Lucy ist auf einmal
auch nicht mehr ganz soweit entfernt

[Tead]

Du krankes Schwein

[froetz]

Krasser Typ!