3/4er Gixxn..behalten oder neuere ?

[Nuclear]

Gibt das Geld lieber für Renntrainings aus...

MfG
Marco #29

Hauptsächlich hab ich Angst wegen meinem motor...der K1 750er motor hat anscheinend öfter probleme mit lagerschaden.

Sind da die neueren Modelle schon besser ?

Ich mein realistisch gesehen haben die meisten Tauschmotoren auch schon 20-30tkm oben...und unter 500euros gehn sie auch selten her.

[BLITZI]

Also von Motorschäden bei der 750 K6/K7 habe ich bis jetzt noch nichts gehört, aber passieren kann das immer.

[Band]

Habe meine K1 gegen ne K6 eingetauscht und ich muss sagen dass die K1 leistungsmäßig ( serie besser ist, war ) in ne K6 musst du einiges reistecken um auf die 150-155 PS zu kommen wie angegeben,
ich würde mir ein anderes Fahrwerk kaufen wenn nötig den Motor überholen lassen und das ding weiter fahren.
und ein K1 Motor ist absolut robust den kannst du lange fahren bis da was kaputt geht




was man hat kostet nix

[Tenne]

Moin

Ich kann Band nur zustimmen, habe in meiner Bekanntschaft auch etliche K1-3 und da gab es keinerlei Probs mit Motorschäden im Bereich der Pleullager. Wie schon geschrieben fahr das Ding weiter und freu dich das du für kleines Geld ein gutes Moped hast, ggf je nachdem wie schnell du b ist oder noch wirst, laß das Fahrwerk machen und du wirst zufrieden sein.

Gruß Tenne, der sich auch wieder ne K1 für die Rennstrecke kaufen wird.

[Stonie]

Ich suche noch Ersatzteile für meine K1 zum kleinen Kurs.
Wenn dich das in der Entscheidungsfindung beeinflusst

[Andreascook]

Also von Motorschäden bei der 750 K6/K7 habe ich bis jetzt noch nichts gehört, aber passieren kann das immer.

Nee, Motorschäden habe ich auch noch nicht gehöhrt - aber die K6 fangen immer schnell an zu kochen, wenn es draussen um die 25° Grad und höher wird !

Behalte die K1 - die macht auch Spaß

[Nuclear]

Mhm,warm wird meine auch gern.

Aber Danke für eure Meinungen.

Werd die k1 behalten.
Wie schon erwähnt geht der Motor sehr sehr gut !
Und falls er wirklich wieder schrott werden sollte,werd ich versuchen einen k3/4 motor mit wenig km zu bekommen !

Geld wird auf der Strecke gelassen und in Gummi aufgelöst *g*.

[Hägar]

also ich hatte bei meinem K3 Motor einen Ventilabriss aber der ist jetzt wieder Top aufgebaut wird nächstes Jahr seiner ordnungsgemäßen Bestimmung zugeführt

@Nuclear: schade daste eine 3/4 fährst, hab hier noch einen 6er/K3 Motor mit ca. 3000km liegen

[tobi281]

Also von nem Lagerschaden hab ich auch noch nix gehört. Aber wenn du auf nummer sicher gehen willst und den Winter über sowieso nix zu treiben hast dann bau den Motor aus zerlege ihn vermesse das Lagerspiel und bau dementsprechend neue Lagerschalen ein. Dann solltest du vor einem Lagerschaden sicher sein.

[Frawi]

Ich habe auch noch einen 750 er K 4 Motor mit 5tkm gelaufen.

Frawi