Reifenlagerung auf Felge

[Pat#80]

wenn auf felge, dann luft raus

Sind nur die Reifen...

[Henning #17]

wenn auf felge, dann luft raus

Bin über die Suchfunktion über diese Aussage gestolpert. Warum sollte man die Luft ablassen, wenn man seine Reifen auf Felge einlagert? Eigentlich wollte ich herausfinden, warum manche Leute ihre Reifen in Frischhaltefolie einwickeln
Wie lagert Ihr eure Reifen? Kühl & dunkel ist klar, aber stehend, liegend, in Folie gewickelt, auf Felge....

Gruß,

r1racer

[GSXR Junkie]

Zur insgesamten Haltbarkeitsdauer schau mal als Anhaltspunkt auf die Garantie-Erklärung von Brückenstein zu ihren Pornopaket-Lagerreifen auf www.gp503.de

Was aber Bridgestone nicht davon abhält wenn man mal auf einen Schwung 4 Vorderreifen mit defekten Flanken vorbeibringt zu sagen, was soll ich jetzt machen, die sind ja schon 3-4 Jahre alt

[Grillmeister]

möglichst kühl

Warum sollte ein Reifen kühl gelagert werden, wenn ihm stundenlanges erwärmen bei 80°C nichts ausmacht?

[Bastian]

Zur insgesamten Haltbarkeitsdauer schau mal als Anhaltspunkt auf die Garantie-Erklärung von Brückenstein zu ihren Pornopaket-Lagerreifen auf www.gp503.de

Was aber Bridgestone nicht davon abhält wenn man mal auf einen Schwung 4 Vorderreifen mit defekten Flanken vorbeibringt zu sagen, was soll ich jetzt machen, die sind ja schon 3-4 Jahre alt

und ich sag dir noch "fahr Dunlop " aber du hörst ja nicht

[R O L A N D]

Mit Verlaub, macht doch nicht so einen Firlefanz aus der Lapalie . Das ist ja wie die Frage "wie viele Ölwechsel muss ich während eines zweitätigen Trainings machen, damit der Motor nicht kaputt geht". Wie viele Reifen überwintern unter ihrem Motorrad das nicht aufgebockt ist. Da müsst man ja im Frühjahr alles wegschmeissen, wenn das schädlich wäre.

Normalen Druck drauf, in die -ok, möglichst dunkle und trockene- Ecke damit und gut ist´s. Wer Bock drauf hat kann die ja im Winter einmal ein Stückchen weiterdrehen. Dann muss er sein Motorrad aber auch ein wenig verändern, gelle.

[luxgixxer]

Hier wird gefragt wie man Reifen "lagern" soll aber es wird ohne mit der Wimper zu zucken Aldi-Wein fuer 1 eur die Pulle getrunken..

[Henning #17]

Hier wird gefragt wie man Reifen "lagern" soll aber es wird ohne mit der Wimper zu zucken Aldi-Wein fuer 1 eur die Pulle getrunken..

Lieber luxgixxer,
in unserem Haushalt gibt es keinen Aldi-Wein für 1€ die Pulle

Interessiert mich tatsächlich, wie ich am Saisonende meine "Restbestände" möglichst gut lagere, damit ich in der Folgesaison mit bestmöglicher Performance aufzünden kann. Die eigentliche Frage war doch: welchen Sinn hat das einwickeln der Reifen in Frischhaltefolie?

[GP503.de_Franz]

Man kann selbstverständlich aus jeder Fliege einen Elefanten machen und sich ausgiebig verkünsteln.

Aber Praxisrelefant sind nur zwei Faktoren:

1. Nicht in die Sonne legen
2. Achtung bei tiefen Temperaturen (>5 Grad C)

Besonders die Dunlop Mischung 7813, Metzler K2 und Pirelli SC2 werden bei tiefen Temperaturen so spröde, dass bereits kleine Belastungen zum "Glasbruch" führt. Dieser Schaden macht den Reifen sofort unbrauchbar und birgt Sicherheitsrisiken!

[campari]

Man kann selbstverständlich aus jeder Fliege einen Elefanten machen und sich ausgiebig verkünsteln.

...auf mich hört ja nie jemand...

Kann mir auch nicht vorstellen wie mein Mopped den ganzen Winter ohne Probleme die Puschen anhat, die Puschen ohne Mopped drauf aber ohne Luft gelagert werden sollten.