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Unterschied Rennreifen mit Stvzo vs. Rennreifen ohne

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Beitrag von mr_spinalzo »

Pt-Race hat geschrieben:
mr_spinalzo hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:mr_spinalzo :lol: :lol: :lol: das sagt genau der richtige :lol: :lol: :lol: :lol:
kann mich nicht erinnern jemals einen reifen fred eröffnet zu haben ?
ne ne du nichts kappieren
hab dich auch lieb :dancing:
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Beitrag von Pt-Race »

ne ne nichts da :evil: :evil:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Bundy »

Lange Frage, kurze Antwort:

Für die Super Duke kaufst du dir ganz einfach Conti Race Attacken Comp in der Mischung soft vorne und medium hinten, machst für die Rennstrecke vorne 1,9 und hinten 1,6 bar Luft rein (kalt), holst dir Reifenwärmer, und hast Spaß. 8) Die kannst du dann auch noch auf der Straße runterrubbeln, wenn du mutig bist... 8) :wink:

Bussi,
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Beitrag von Pt-Race »

Bundy hat geschrieben:Lange Frage, kurze Antwort:

Für die Super Duke kaufst du dir ganz einfach Conti Race Attacken Comp bei PT-race in der Mischung soft vorne und medium hinten, machst für die Rennstrecke vorne 1,9 und hinten 1,6 bar Luft rein (kalt), holst dir Reifenwärmer auch bei pt-race , und hast Spaß. 8) Die kannst du dann auch noch auf der Straße runterrubbeln, wenn du mutig bist... 8) :wink:

Bussi,
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:lol: :oops: :lol:
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Beitrag von mr_spinalzo »

Lausermax hat geschrieben:.....
Hab schon mal in der Bucht nach gebr. Supercorsa geschaut - aber die mit Straßenzulassung gibt es so gut wie nie, und die mit den Mischungen werfen die oben genannten Fragen auf....

Viele Grüße vom Lauser
nochmal konkret

die ABE versionen bringen dich nicht wirklich weiter.

supercorsa hab ich noch nicht gefahren

aber BT002 & Conti jeweils vorne soft / hinten medium
die kannst du auch ohne RW auf der strasse fahren und erfahrungen machen bzgl. Luftdruck, Setup und fahrverhalten. - das bringt dich sicher auch auf der renne weiter.
Zuletzt geändert von mr_spinalzo am Mittwoch 3. Dezember 2008, 11:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von slowly »

Ein Unterschied zwischen den Reifen, so ein Hersteller, ist das die ABE Reifen chemische Stoffe in der Mischung haben, die die Reifen nicht so schnell altern lassen. Dies muss wegen dem Tüv so sein!!! Bei den reinen Rennreifen kann, zum Wohle des richtigen Grip, darauf verzichtet werden.

Ob diese Aussage aber Stimmt, wissen auch nur die Hersteller! Es gibt ja auch einige die behaupten, die ABE Mischung sei einfach die härteste Rennmischung!

Ich glaube aber eher an die erste Variante! :wink:
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Beitrag von mr_spinalzo »

slowly hat geschrieben:....n. Dies muss wegen dem Tüv so sein!!! ... :wink:
dann müsste es TÜV vorgaben/anforderungen geben welche eigenschaften ein reifen hat.
- profil is klar
aber ob eine gewisse haltbarkeit vorgeschreiben ist ????

( hab auch schon 5Jahre alte power race gefahren - die hatten sich auch noch nicht in holz umgewandelt )
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Beitrag von Pt-Race »

mr_spinalzo hat geschrieben:
slowly hat geschrieben:....n. Dies muss wegen dem Tüv so sein!!! ... :wink:
dann müsste es TÜV vorgaben/anforderungen geben welche eigenschaften ein reifen hat.
- profil is klar
aber ob eine gewisse haltbarkeit vorgeschreiben ist ????

( hab auch schon 5Jahre alte power race gefahren - die hatten sich auch noch nicht in holz umgewandelt )
hallo wiso ich kappiere nichts mehr ,du hattest gesagt du bist noch nieeeeeee auf der renne gefahren :arrow:
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Beitrag von CarstenR6 »

aahso
ahhjaaaaa


du machst das schon PT-Race, smile
ich halte mich raus

smile

:-w
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Beitrag von Pt-Race »

nein bitte mach du das ich gehe jetzt ins bett gute nacht
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