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Turbo putt

Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen :-)

Moderatoren: as, Chris

  • Jens Offline
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Beitrag von Jens »

wenn du 1,5 kilo da reinsteckst, ist der größte wert des autos unter der haube :wink: entsorgen !
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

www.jos-motorsport.de
  • doctorvoll Offline
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Beitrag von doctorvoll »

......stimmt. Zeit für was Neues...Hätte da nen kuscheligen Racing-Transporter VW t4 ab Mitte Januar im Angebot :wink:
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  • Diditotalbekloppt Offline
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Beitrag von Diditotalbekloppt »

Quatsch nicht Jens. Das Dingen ist in diesem Monat 5 Jahre alt und sieht noch aus wie neu. Ansonsten war ja da nix dran.
Instagram: Nofallsnoballs21
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  • hinnerk Offline
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Beitrag von hinnerk »

wenn du etwas zeit hast kannst du ihn (den turbo) überholen lassen, wenn das bei dem verbauten möglich ist


hast PN :wink: :wink:

gruss

Hinni
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  • wheeliezxr Offline
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Beitrag von wheeliezxr »

Das selbe hatte ich auch mal bei Ford Focus.
War auch nur Turbo + LLK zu wechseln.
Hab mir damals die Teile bei Trost geholt. Versuchs doch mal auch bei stahlgruber, die verkaufen auch gute gebrauchte Motoren ohne Aggregate ( die eben dann separat) oder lass ihn überholen. Und lass es in ner Freien machen, die nehmen wesentlich weniger und du kannst mit deinen Teilen ankommen.

Oder du machst es selbst, wenn du Erfahrung beim schrauben hast, ist kein Hexenwerk.

SG
wheelie
Immer schön am Kabel ziehen
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was du glaubst zu verstehen.

Mein anderes Hobby hat Titten.
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  • OLLI4321 Offline
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Beitrag von OLLI4321 »

Ich würde von Gebrauchtteilen abraten, da ein Turbolader ein Verschleißteil ist.
Was nutzt es Dir einen gebrauchten Turbo für 300€ zu kaufen, wenn ein überholter im Austausch 500€ kostet? Wenn Du pech hast ist der gebrauchte nach 20.00 Km auch hin.
Besser einen AT-Lader holen und wieder ein paar Jahre sorglos sein (zumindest was den Turbo angeht).

.
Gruß
der OLLI



Denken ist wie googlen - nur krasser
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  • Gurky Offline
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Beitrag von Gurky »

Wir haben bei unserem Familien Kangoo (fast baugleicher Motor) nen ähnliches Problem. Zwar tut es der Turbo noch aber, der Ladedruckregler leitet den Ladedruck nicht mehr in den Ansaugtrakt.
Habe den Turbo schon draussen gehabt, der Aus- und Einbau ist kein Problem und sollte auch die Garantie nicht beeinträchtigen. Allerdings haben wir keinen LLk :roll: Der Turboservice Barthel (o.ä.) aus Meissen hat uns ne komplettüberholung (Lagerung, Abdichtung aller beweglichen Teile) für etwa 500€ angeboten.
:wink: ...und rast nicht so!
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  • MV @lf Offline
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Beitrag von MV @lf »

Boh, das ist ja hier ja auch ein Auto-Forum.
:shock:
@lf
Frage an Euch, mein Kühlschrank ist defekt, kann mir jemand helfen?
Sind wir im Herzen nicht alle kleine Italiener.
Bei Moppeds gibts nur Grün,Weiß,Rot
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  • hinnerk Offline
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Beitrag von hinnerk »

ich stell schonmal wieder ne schorle kalt

achja .. ich könnte.... :idea: :idea:

Hinni
  • Hapelo Offline
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Beitrag von Hapelo »

Warum muss denn der LLK mit getauscht werden?
Genügt es nicht das Teil zu demontieren und ordentlich auszuschütteln, oder ggf. gründlich zu reinigen :?:
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