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öhlins mechatronic

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Beitrag von Pt-Race »

mr_spinalzo hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:hab dich nicht lieb , du hast es echt nicht kappiert :!: :!:
das bricht mir das herz - du bist so unsensibel

:lol:
ich hätte , von dir jetzt erwartet , die frage< wer ist TEX :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: aber das wirst du wissen du HELLES LICHT
Zuletzt geändert von Pt-Race am Sonntag 28. Dezember 2008, 16:47, insgesamt 1-mal geändert.
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Dali »

:D :lol: :D
MDD Racing-Team #131
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Beitrag von FLO#5 »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitrag von Walnussbaer »

Das Zeug sind die doch schon in der SBK-WM gefahren - lt. Aussagen einiger Fahrer gabs da keinen Unterschied vom Gefühl her und wenn mich nicht alles täuscht, dann ist das ab nächstem Jahr eh wieder verboten.
Also wenn die Topfahrer da schon nix merken, was sollen wir dann damit :-) Ich denke, das war ein Test von Öhlins, ob sie damit die Nase wieder ein Stück weiter vor kriegen und sie mussten erkennen, dass es nicht geht. Für den Hobbyfahrer wird das wohl nix werden.

[img]http://www.john-lennon.de/tmp/feder.jpg[/img]
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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

nix merken ok
aber:

zitat:
"Interessant dabei: Haga und Corser spürten zunächst kaum Unterschiede zum konventionellen Fahrwerk. Dann aber erkannten sie, dass sie einige Zehntel schneller fuhren."

http://www.ps-online.de/superbike-wm-te ... tm?_page=2
Zuletzt geändert von mr_spinalzo am Sonntag 28. Dezember 2008, 17:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Normen »

mr_spinalzo hat geschrieben:nix merken ok
aber:

zitat:
"Interessant dabei: Haga und Corser spürten zunächst kaum Unterschiede zum konventionellen Fahrwerk. Dann aber erkannten sie, dass sie einige Zehntel schneller fuhren."

ja, einige Zehntel bei Haga - entspricht bei uns exakt0-1 Zehntel :wink:

Grüße Normen
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Beitrag von tobi281 »

Haga und Corser fahren damit vielleicht einige Zehntel schneller aber ich glaube nicht das unser einer sein Fahrwerk so im Grenzbereich bewegt wie die besagten Herren und von daher glaub ich auch das es nicht sehr relevant sein dürfte.
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Beitrag von Pt-Race »

Normen hat geschrieben:
mr_spinalzo hat geschrieben:nix merken ok
aber:

zitat:
"Interessant dabei: Haga und Corser spürten zunächst kaum Unterschiede zum konventionellen Fahrwerk. Dann aber erkannten sie, dass sie einige Zehntel schneller fuhren."

ja, einige Zehntel bei Haga - entspricht bei uns exakt0-1 Zehntel :wink:

Grüße Normen
du 1/10 :lol: :lol: :lol: ja ich nehm dich unter Vetrag :lol: :lol:
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Beitrag von mr_spinalzo »

Normen hat geschrieben:
ja, einige Zehntel bei Haga - entspricht bei uns exakt0-1 Zehntel :wink:

Grüße Normen
könnte aber auch anders rum sein - dass ein haga durch technik viel schwerer schneller zu machen ist ?

wenn man vergleichstest ansieht mit unterschiedlich schnellen fahrern.
- sind die zeiten zwischen der besten und der "schlechtesten" maschine bei zB jürgen fuchs im bereich von ein paar zehntel.
- bei schlechteren fahrern sind die differenzen deutlich im sekunden bereich.
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Beitrag von Pt-Race »

ja dann kaufe uns mal sowas , :lol: :lol: :lol: wir werde es gerne Testen du hast ja infos vom Hersteller, du kommst bestimmt an einen Prototypen ran, gruss vom kleinen Licht
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