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Einstellung des PC an der Rennstrecke

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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

gsx751 hat geschrieben:Du brauchst eine zweite Abstimmung mit DB Killer. Map kann dann beliebig getauscht werden.
zustimm
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von Pt-Race »

ja meint ihr das kann ich nicht
ein zweite abstimmung :lol: :lol: :lol: :lol:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von mr_spinalzo »

wenn er brav ist bekommt er bestimmt noch eine feine regenabstimmung dazu ;-)
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Beitrag von filth »

nur mal interesseshalber - in welche Richtung wird eine Regenabstimmung gegenüber einer Trockenabstimmung verändert?
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Beitrag von mr_spinalzo »

ich schätze mal "fetter" - wieviel bei welcher drosselklappenstellung und drehzahl ist wohl betriebsgeheimniss ;-)
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Beitrag von filth »

mr_spinalzo hat geschrieben:ich schätze mal "fetter" - wieviel bei welcher drosselklappenstellung und drehzahl ist wohl betriebsgeheimniss ;-)
Ne so genau wollte ich das auch nicht wissen. Rein logisch sinkt der Sauerstoffgehalt in der Luft, wenn es feucht ist, sehe ich das richtig?
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Beitrag von gsx751 »

Habe mir sagen lassen, dass bei der Regenabstimmung ( so mal auf die Schnelle) der interessante Drehzahlbereich ca. 5 % fetter gemacht wird, damit die Leistung nicht so giftig kommt.
Dazu kann aber bestimmt der PT-Race mehr sagen. Das würde mich auch Interessieren
Mal ne andere Frage was ist mit dem LambdaWert, soll dann konstant bei z.B. 13 bleiben?
mfG peter

Du sollst über Deine schwuchteligen Rundenzeiten kein falsches Zeugnis ablegen
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Beitrag von mr_spinalzo »

zB. hier target AFR aus einem PC V map
ab 1500rpm in 250rpm schritten ( 0% / 2% / 5% / 15% / 20% / 40% / 60% / 80% / 100% drosselklappe )

0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,4 13,4 13,4 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,4 13,4 13,4 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,6 13,6 13,6 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,2 13,4 13,4 13,4 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,2 13,4 13,4 13,4 13,2 13,2 13,2 13,2
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13
0 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,1 13 13

im regen wird man wohl die mageren werte etwas anfetten und den rest lassen wie er ist.
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von Stromberg »

Pt-Race hat geschrieben::lol: :lol: :lol: das machen wir alles am salzi,,, mann bist du aufgeregt,zur info das bekommen wir schon hin :!: :!:
alles klar, ich verlass mich auf dich :shock: :lol:

will halt nur wissen was ich machen soll, den wenn ich zu laut bin kommen wir nicht zum fahren :arrow: Einstellen!! Das will ich vermeiden

Soll ich dann den originalen von meinem kollegen mal mitnehmen oder meinen BOS stopfen bis er flüstert??

:wink:
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2014 - mal schauen was geht
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Beitrag von Junkie »

Als allererstes sollst Du dich entspannen und den PT mal machen lassen! :lol:

8) Junkie
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