... sag Bescheid wenn "normale" Kunden" in "gewisen" Stückzahlen beliefert werden
Gruß
CeDee
Aprilia RSV 4
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
aber zum Thema Racing gehört.
-
- CeDee Offline
- Beiträge: 1704
- Registriert: Mittwoch 3. Dezember 2003, 10:30
- Wohnort: Stuttgart
- Kontaktdaten:
-
- Konstantin Karl Kräsch Offline
- Beiträge: 133
- Registriert: Donnerstag 11. Januar 2007, 12:40
- Motorrad: RSV1000R Kompressor
- Lieblingsstrecke: Almeria
- Wohnort: Wedemark bei Hannover
- Kontaktdaten:
Auf jeden Fall werden die ersten RSV4 zuerst in Italien ausgeliefert. Logisch, denn der Weg zurück ins Werk ist überschaubar, falls Probleme oder gar ein Rückruf auftreten. 
Dann erst werden alle Zentral- und Südeurpäischen Länder beliefert, die Aussies, Kiwis und Amis können dagegen noch nen Jahr warten...
Warum bauen und testen die nicht erst das Motorrad ausgiebig und dann präsentieren und liefern sie die RSV4 aus. So wie es die Japaner früher vormachten. Alle waren baff vom neuen Modell und rannten in den Laden zum bestellen.
So aber haben viele Leute lange gewartet um dann Bestellungen zu plazieren, erst unverbindlich, nun verbindlich, aber dieses hammergeile Stück italienischer Motorradbaukunst kommt einfach erstmal nicht zu den Otto-Normalo-Endkunden... So sind effektiv Neu-Motorradverkäufe blockiert worden, pfui!
Dieses anhypen und hinhalten seitens Aprilia gehört geteert und gefedert.
Arme verbliebene Aprilia-Händlerschaft....
Just my 2 Milllionen Lire dazu...
Grüße
Konstantin
Dann erst werden alle Zentral- und Südeurpäischen Länder beliefert, die Aussies, Kiwis und Amis können dagegen noch nen Jahr warten...
Warum bauen und testen die nicht erst das Motorrad ausgiebig und dann präsentieren und liefern sie die RSV4 aus. So wie es die Japaner früher vormachten. Alle waren baff vom neuen Modell und rannten in den Laden zum bestellen.
So aber haben viele Leute lange gewartet um dann Bestellungen zu plazieren, erst unverbindlich, nun verbindlich, aber dieses hammergeile Stück italienischer Motorradbaukunst kommt einfach erstmal nicht zu den Otto-Normalo-Endkunden... So sind effektiv Neu-Motorradverkäufe blockiert worden, pfui!
Dieses anhypen und hinhalten seitens Aprilia gehört geteert und gefedert.
Arme verbliebene Aprilia-Händlerschaft....Just my 2 Milllionen Lire dazu...
Grüße
Konstantin
Smaltmoto Tuningcenter & Superbikeparts
Spezialteile, Zubehör & Optimierungen
Werner-Nordmeyer-Str. 31 > 31226 Peine
T +49 (800) 7241440
R4f@smaltmoto.de
http://www.Smaltmoto.de
Spezialteile, Zubehör & Optimierungen
Werner-Nordmeyer-Str. 31 > 31226 Peine
T +49 (800) 7241440
R4f@smaltmoto.de
http://www.Smaltmoto.de
-
- Claudiomoto Offline
- Beiträge: 34
- Registriert: Donnerstag 8. Juni 2006, 22:11
@CeDee ist aber schon mal ein Anfang oder?
Also nächstes Wochenende soll sie den journalisten vorgestellt werden ich glaub in Misano da können auch normalos vorbeischauen.
@Konstantin Karl Kräsch ich glaub nicht das die RSV 4 mit Rückruf anfangen wird das Motorrad wird ja schon seit 2005 getestet und Aprilia so wie ich sie kenne kommt nur mit gute Sachen auf dem Markt und wenn ein Motorrad nicht richtig läuft dann sind das meistens die Händler die keine guten Mechaniker haben und mehr schlecht machen als nötig.
Also nächstes Wochenende soll sie den journalisten vorgestellt werden ich glaub in Misano da können auch normalos vorbeischauen.
@Konstantin Karl Kräsch ich glaub nicht das die RSV 4 mit Rückruf anfangen wird das Motorrad wird ja schon seit 2005 getestet und Aprilia so wie ich sie kenne kommt nur mit gute Sachen auf dem Markt und wenn ein Motorrad nicht richtig läuft dann sind das meistens die Händler die keine guten Mechaniker haben und mehr schlecht machen als nötig.
"Due sole cose al mondo non ti abbandonano mai l'occhio di D|o che sempre ti vede e il cuore della Mamma che sempre ti segue"
-
- Tobzar Offline
- Beiträge: 511
- Registriert: Freitag 7. Mai 2004, 20:27
- Motorrad: RSV4
- Lieblingsstrecke: SXR
- Wohnort: Erfurt
Ich finde diese Vorgehensweise verstöst klar gegen das SBK-Reglement. Ich glaube Bata hat sich deswegen schon beschwert.
Aber es sind mal wieder die Italiener ..... die sind halt immer hübsch und dürfen alles in der SBK tz, tz, tz ........
Und bevor ich mit Steinen beworfen werde ..... das Volk an sich mag ich sehr. Die sind ein bisschen wie die Polen, wenn sie nur nicht so viel klauen würden
Aber es sind mal wieder die Italiener ..... die sind halt immer hübsch und dürfen alles in der SBK tz, tz, tz ........
Und bevor ich mit Steinen beworfen werde ..... das Volk an sich mag ich sehr. Die sind ein bisschen wie die Polen, wenn sie nur nicht so viel klauen würden
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
-
- kleiner rebell Offline
- Beiträge: 143
- Registriert: Donnerstag 18. Dezember 2008, 18:03
Ich finde auch, dass ein Motorrad nach der Präsentation auf irgend einer Messe kurz danach bei den Händlern stehen und für "Normalos" erhältlich sein sollte.
Das allerdings Herr Batta den Mund auf macht, kann ich nicht verstehen, oder hatte etwa ein Normalo zum Start der SBK-WM seine neue GSX-R 1000 schon???
Das allerdings Herr Batta den Mund auf macht, kann ich nicht verstehen, oder hatte etwa ein Normalo zum Start der SBK-WM seine neue GSX-R 1000 schon???
