Time-Rounds-Cup 2010 Erfahrungen

[maule373]

Zeit für kleines Fazit:

-die Batterie vorher nochmal laden war ne gute Idee.
-fünf Stunden schlaf sind nicht genug.
-meind Hund schnarcht zu laut.
-man trifft immer wieder die selben schrecklich schönen Gesichter am STC.
-über acht acht Monate Pause ist zu viel.
-ich muss wieder öfter zynden.
-die Veranstaltung war gut organisiert.
-ein bisschen Regen juckt keinen.
-ich bin K.O.


nachten.

[BEEF]

naja macht das denn sinn mit der zeit da anzutreten bzw würde es nicht mehr sinn machen bei komplett freiem fahren da zu zünden weil die strecke dann leer ist und man wirklich ne gute zeit fahren kann...?...von den preisen für so ein event mal ganz abgesehen....

also stc find ich schon ok aber warum fährt man da zu ner für den kurs überfüllten veranstaltung wenn sonst oft freies fahren ist? ich meine ambitionen auf den sieg hattest du ja nun nicht gerade...

[Gurky]

Vielleicht liegts einfach daran, das es fast kein freies Fahren Wochenende mehr gibt, dann keine Instruktoren da sind und du pro Turn einfach mehr bezahlst?

[BEEF]

ja na wie du selber sagst aber nur "fast"..und die time rounds sind ja auch nur ab und an um nicht auch zu sagen "fast" nie....

gibt ja auch noch dieses flatrate fahren was ich zwar noch nicht in anspruch genommen hab da mir 3-4 turns auf dem kringel meist schon ausreichen...so toll ists dann nämlich auch wieder nich aber zum trainieren halt ok und ich fahr immer wieder hin...

[maule373]

naja macht das denn sinn mit der zeit da anzutreten

Welche Zeit meinst du?

Vielleicht liegts einfach daran, das es fast kein freies Fahren Wochenende mehr gibt

Das war ein Grund und die Einteilung in Gruppen. Ich lag mit Gruppe B richtig.
Freies fahren auf dem STC bedeudet, wenn du Pech hast, du gehst auf
Zeitenjagt und plötzlich parkt ne Honda Goldwing in der Kurve.