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Imola: Kawasaki on Pole

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Beitrag von zeuss31 »

Roland hat geschrieben:Jungs, es war Nass! Sollte es morgen trocken sein, wird die Kawa im Nirwana verschwinden...
Damit wirst du Recht haben.....aber auch solche Achtungserfolge machen diesen Sport aus. :wink:
Gruß Haribo

Unterstelle nie Bösartigkeit, wo Dummheit als Erklärung ausreicht.
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Beitrag von Walnussbaer »

Geil für Kawa. Aber warum genau sind denn oft die sonst schlechten im Regen ganz vorne? Vorsicht der Führenden? Und das Mittelfeld?
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Beitrag von Skyver »

Walnussbaer hat geschrieben:Geil für Kawa. Aber warum genau sind denn oft die sonst schlechten im Regen ganz vorne? Vorsicht der Führenden? Und das Mittelfeld?
Ich glaube wenig Leistung kannst du im Regen besser beherrschen.
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  • Roland Offline
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Beitrag von Roland »

Defizite im Trockenen treten im Regen nicht so markant in Erscheinung. Dann einen guten Regenfahrer drauf und schon passt das.

So wie es mir mal am Pannoniaring passiert ist: Ein Mille-Kutscher fuhr im trockenen 2.17.xx, und am nächsten Tag im Regen auch..... Der hatte eine eingestellte Rundenzeit bei seiner Aprilia! ;-)
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Beitrag von Chris »

Dazu kommt denke ich auch die Motivation. Die Hinterbänkler gehen mehr Risiko und denken sich: Jetzt erst Recht... bzw. wenn nicht jetzt, wann dann...
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Beitrag von Ecotec »

Sykes war aber im trockenen auch schon unter den ersten 10 dabei.

Ich glaub schon das die Jungs da einen Aufwärtstrend zeigen, wobei ja eigentlich nur TOM richtig schnell ist mit der Kawa.

Wenn die den vor die Tür setzen verstehe ich die Welt nicht mehr.


MFG

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Beitrag von Roland »

Den Rea hats runtergezogen. ist an Hand und Schulter verletzt. Trotzdem will er fahren. Sollte es wie angekündigt Nass sein, würde ihm das sicher entgegenkommen,weil die Belastung bei weitem nicht so groß ist wie im Trockenen. So, bis jetzt ist es trocken. Teilweise bewölkt und hat 14°, und das Warmup ist gerade vorbei:

1 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'49.317 11 162,551 276,2
2 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1'49.511 0.194 0.194 9 162,263 273,4
3 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'49.868 0.551 0.357 10 161,736 276,2
4 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'50.165 0.848 0.297 10 161,300 276,2
5 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'50.167 0.850 0.002 9 161,297 272,7
6 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Aprilia RSV4 Factory 1'50.211 0.894 0.044 11 161,233 276,9
7 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'50.230 0.913 0.019 10 161,205 277,6
8 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory 1'50.282 0.965 0.052 11 161,129 278,4
9 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1'50.356 1.039 0.074 10 161,021 273,4
10 50 S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1'50.483 1.166 0.127 10 160,836 274,1
11 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1'50.518 1.201 0.035 11 160,785 277,6
12 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'50.770 1.453 0.252 10 160,419 272,0
13 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1'50.815 1.498 0.045 10 160,354 274,1
14 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'50.815 1.498 0.000 7 160,354 268,7
15 76 M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'51.899 2.582 1.084 10 158,800 271,4
16 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1'52.558 3.241 0.659 5 157,871 269,3
17 90 F. SANDI ITA Gabrielli Racing Team Aprilia RSV4 1000 F. 1'52.943 3.626 0.385 10 157,332 271,4
18 95 R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'53.061 3.744 0.118 10 157,168 267,3
19 33 F. LAI ITA ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR 1'53.290 3.973 0.229 9 156,851 266,0
20 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1'53.716 4.399 0.426 10 156,263 266,7
21 5 I. LOWRY GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1'53.738 4.421 0.022 11 156,233 270,0
22 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1'53.879 4.562 0.141 6 156,039 267,3
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Beitrag von Normen »

Ecotec hat geschrieben:Sykes war aber im trockenen auch schon unter den ersten 10 dabei.

Ich glaub schon das die Jungs da einen Aufwärtstrend zeigen, wobei ja eigentlich nur TOM richtig schnell ist mit der Kawa.

Wenn die den vor die Tür setzen verstehe ich die Welt nicht mehr.


MFG

Ecotec
Denke der Sykes ist ein absoluter TOP Fahrer - -hoffe wir sehen ihn nächste Saison auf einem starken Motorrad - -dan wird der ganz vorne mitfahren :wink:
....und Rea bricht sich irgendwann auf der Honda noch alle Knochen :?


Grüße Normen
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Beitrag von zx10speed »

ich denke, der wird bereits heute vorne mitfahren, auf einem noch nicht so starkem Motorrad.
Übrigens war Sykes auch als Vermeulen noch nicht verletzt war, fast immer schneller.
Das ist glaub ich einer der meist unterschätzten Fahrer.
Gruß,
Karsten
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
triumphraceparts.de
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Beitrag von Roland »

zx10speed hat geschrieben: Das ist glaub ich einer der meist unterschätzten Fahrer.
Gruß,
Karsten
Sah man vor allem letztes Jahr auf der Werks-Yamaha..... 8)
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