Entfernen der originalen Auspuffanlage GSX-R 750 K8

[Pt-Race]

ach jetzt muss ich echt lachen,,,,,,,,
dann ist sattler sepp , buchner sepp. pt.race donnaubauer und und allles deppen weil die machen das auch alle so wie ich

zb idm 2003 ist ein idm fahrer deswegen mehrmals ausgefallen,zufällig n haben wir das gefunden Pin ab oxidiert und wasser ist dan direkt ins steuergerät gekommen , und seit jahren handhaben wir das jetzt seit den haben wir ruhe,,,

[Pt-Race]

wenn dan ziehst du den stecker und machst vielleicht dabei den stecker des steuergerätes kaputt, und wenn dann nimm einen original blindstopfen , der wo da dan rein gehört ,, aber wiso immer alles so kompliziert

[sulley]

@bigb
Um mal zur Frage zurück zu kehren.
Es ist nicht ganz unwichtig wann man den Pin zieht, sonst ist die Klappe nicht ganz geöffnet. Also drauf achten oder gleich die Bowdenzüge aushängen und samt Stellmotor komplett ausbauen, dann ist die Klappe auch ganz offen.

[drahtbürste]

@bigb
Um mal zur Frage zurück zu kehren.
Es ist nicht ganz unwichtig wann man den Pin zieht, sonst ist die Klappe nicht ganz geöffnet. Also drauf achten oder gleich die Bowdenzüge aushängen und samt Stellmotor komplett ausbauen, dann ist die Klappe auch ganz offen.

genauso hab ichs auch gemacht...

kabel DURCHTRENNEN und dann noch das ganze geschlumse von der klappe ausgebaut....

gruß stefan

[Pt-Race]

drahtbürste

er hatt ja gemeint wenn mann das ganze gelumpe drinne lässt

versteh zwar den sinn nicht aber bei Rennbikes kommt e das ganze raus, und strassen fahrer die können es drinne lassen da ist es egal

[sulley]

Naja gibt halt Leute die das Bike wieder schnell zurück bauen wollen/müssen und da soll möglichst wenig raus.
Aber besser ist natürlich alles raus, was keiner braucht

@drahtbürste
Hast du die Lambdasonde noch drin, oder auch raus?
Wenn das Kabel getrennt ist kannste die Lambda auch gleich raus feuern ohne das eine Fehlermeldung kommt. Für's Loch brauchst du dann ne M18 Schraube.

[BigB]

Natürlich soll die komplette Anlage raus, macht ja sonst kein Sinn.Danke für die Tipps, werde das mal angehen !

[drahtbürste]

drahtbürste

er hatt ja gemeint wenn mann das ganze gelumpe drinne lässt

versteh zwar den sinn nicht aber bei Rennbikes kommt e das ganze raus, und strassen fahrer die können es drinne lassen da ist es egal

straßenfahrer haben hier ja auch nix zu suchen !!!!!!!!!!!
daher heißt das forum ja auch wie es heißt...

gruß stefan

[drahtbürste]

Naja gibt halt Leute die das Bike wieder schnell zurück bauen wollen/müssen und da soll möglichst wenig raus.
Aber besser ist natürlich alles raus, was keiner braucht

@drahtbürste
Hast du die Lambdasonde noch drin, oder auch raus?
Wenn das Kabel getrennt ist kannste die Lambda auch gleich raus feuern ohne das eine Fehlermeldung kommt. Für's Loch brauchst du dann ne M18 Schraube.

lambda is drin....hab ich dann noch vorteile wenn die lambda raus is....

gruß stefan

[sulley]

Wenn du nen PC3 oder was in der Art drin hast, "arbeitet" die Lambdasonde quasi gegen dessen Map. Da sie aber nur in unteren Drehzahlbereichen regelt, ist das nicht so schlimm.
Besser wäre es trotzdem sie gleich komplett zu entfernen, das entfernt selbst ohne PC schon etwas das Konstantfahrruckeln, welches die Lambda verursacht.