Gabel verspannt und jetzt entspannen

[Pt-Race]

kannst du kein Deutsch gelatzt das heist ich bin gestürtzt,,,

Airol wollte gerade ihn meine Vorratskammer piisen , auf der suche nach den WC

[SLIDER]

Jaja, die Schweizer haben auch keinen Anstand mehr aber sei Froh hechi
das er Dir noch nicht in den Kleiderschrank gepieselt hat

[Pt-Race]

Jaja, die Schweizer haben auch keinen Anstand mehr aber sei Froh hechi
das er Dir noch nicht in den Kleiderschrank gepieselt hat

da wird er reinscheissn

[Eugene]

Bau am besten die Gabelrohre mal komplett aus und checke, ob sie nachdem du dich gelatzt hast noch gerade sind.
Ansonsten alle Schraubverbindungen lösen die irgendwie was mit der Gabel zu haben.
Dann würde ich zuerst die Gabelrohre vernünftig ausrichten. Das quasi die eine nicht z.b. 5mm weiter oben ist als die andere. Dann die Schrauben an der oberen Gabelbrücke (GB) anziehen damit nichts mehr verrutscht.
Dann das gleiche Spiel an der unteren GB. Da aber die Schrauben von oben nach unten anziehen. Das machste 3mal. Beim 1.Mal 1/3 des Drehmoments, beim 2.Mal 2/3 und dann fest.
Dann Rad rein, Achse durchschieben und leicht anziehen.
Vorne abbocken, Achse fest und zum Schluß Achsklemmschrauben fest.
Wenns mehrere Achsklemmschrauben sind, da Anfangen wo das Gewinde der Achse ist und dann von links nach rechts, oder andersrum, je nachdem von wo du guckst fest machen.Natürlich auch wieder in Schritten. Und die Bremssättel nich vergessen. Sonst könntest du dich wieder abmaulen.

[2fast]

Ich würds anders machen....

1. Alle Gabelklemmungen lösen

2. Radachse lösen

3. Gabelrohre in der oberen Brücke ausrichten und fest ziehen

4. Den Bock ablassen und ordentlich durchfedern

5. untere Klemmung festziehen

6. Achse festziehen

[Pt-Race]

so wieder wach,, ja so wie es 2 fast gesagt hat , würde ich es auch machen , nur nicht vergessen den bock davor aufzubocken , Tim nichts für ungut

[gh-moto]

@ eugene
nachdem die Vorderradachse angezogen ist, nochmals durchfedern, erst danach die Achsklemmschrauben anziehen

gruß GH

[Suri]

alles richtig, nur eins worde vergessen

da er sich hingelegt hat, sind sicherlich die gabelbrücken zu einander verdreht, passiert eigentlich immer bei einen sturz.

fragt mal die motocross jungs

das blöde ist das du das erst richtig sehen kannst wenn du fährst, lenker dabei loslassen und schauen ob die obere brücke grade steht.

die lenkkopfmutter leicht lösen.

obere klemmung anziehen.

lenkkopfmutter anziehen.

untere klemmung anziehen ( nicht mehrmals, ein mal durchziehen mit den drehmoment ) sonst stimmt das drehmoment nie.

die ganze geschichte mit einfedern u.s.w worde schon erwähnt.

fahren und evtl. noch etwas nachstellen.

[Ketchup#13]

Moin!!
Zur Probe, wenn die Gabel NICHT verbogen ist, sollte man einen Vierkant über die Gabelrohre legen wenn sie eingebaut sin. Läßt der sich kippeln, sind die Brücken nicht zueinander ausgerichtet. Ich nehme ein Stück Aluvierkant aus dem Baumarkt dazu (das gleiche das ich nehme zum Stummel einstellen)

Grüßle, Ketchup#13

[lenkungsdaempfer]

das blöde ist das du das erst richtig sehen kannst wenn du fährst, lenker dabei loslassen und schauen ob die obere brücke grade steht.

Dazu muß man doch nicht den Lenker loslassen