ich sage mal weil sie dan den preis nicht halten können
Bridgestone R10 oder BT003
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- Pt-Race Offline
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Skyver
ich sage mal weil sie dan den preis nicht halten können

ich sage mal weil sie dan den preis nicht halten können
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
Moin,
ausserdem sollte selbst die Performence eines BT003 für die meisten Hobbyracer nicht der limitierende Factor sein.
Klar sind in puncto Grip und im Rennen andere Reifen deutlich überlegen, aber mir hat am BT003 immer seine Gutmütigkeit, Langlebigkeit und Anspruchslosigkeit bzgl. der Fahrwerksabstimmung gefallen.
Bei meinem Beamer hat mir der Vorderreifen nicht mehr so gefallen, und auch der Hinterreifen war mit der Leistung doch überfordert.
Gruß
schorsi
ausserdem sollte selbst die Performence eines BT003 für die meisten Hobbyracer nicht der limitierende Factor sein.
Klar sind in puncto Grip und im Rennen andere Reifen deutlich überlegen, aber mir hat am BT003 immer seine Gutmütigkeit, Langlebigkeit und Anspruchslosigkeit bzgl. der Fahrwerksabstimmung gefallen.
Bei meinem Beamer hat mir der Vorderreifen nicht mehr so gefallen, und auch der Hinterreifen war mit der Leistung doch überfordert.
Gruß
schorsi
- GP503.de_Franz Offline
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Im Prinzip hat PT sicher Recht. Ich würde es nur anders formulieren.
Es ist ehr eine Frage wie man sich im Markt positioniert.
Nach meiner Meinung macht Bridgestone das hervorragend und bietet in der Summe aller Eigenschaften, die ein Rennreifen für uns Hobby-Racer zu erfüllen hat, die beste Produktpalette.
Hat man jedoch sehr spezielle Anforderungen an seinen Lieblingsreifen können auch die Angebote von Conti, Dunlop, Metzeler, Pirelli oder Michelin genau passen!
----------------
EDIT
Es ist ehr eine Frage wie man sich im Markt positioniert.
Nach meiner Meinung macht Bridgestone das hervorragend und bietet in der Summe aller Eigenschaften, die ein Rennreifen für uns Hobby-Racer zu erfüllen hat, die beste Produktpalette.
Hat man jedoch sehr spezielle Anforderungen an seinen Lieblingsreifen können auch die Angebote von Conti, Dunlop, Metzeler, Pirelli oder Michelin genau passen!
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EDIT
Richtig: BRIDGESTONE HÄLT DEN PREIS - RENNREIFEN 2011 KEINE PREISERHÖHUNG!Pt-Race hat geschrieben: ...ich sage mal weil sie dan den preis nicht halten können![]()
Zuletzt geändert von GP503.de_Franz am Sonntag 27. Februar 2011, 19:13, insgesamt 1-mal geändert.
- Frindl66 Offline
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Und das in der heutigen Zeit!!!GP503.de_Franz hat geschrieben:Im Prinzip hat PT sicher Recht. Ich würde es nur anders formulieren.
Es ist ehr eine Frage wie man sich im Markt positioniert.
Nach meiner Meinung macht Bridgestone das hervorragend und bietet in der Summe aller Eigenschaften die ein Rennreifen für uns Hobby-Racer zu erfüllen hat die beste Produktpalette.
Hat man jedoch sehr spezielle Anforderungen an seinen Lieblingsreifen können auch die Angebote von Conti, Dunlop, Metzeler, Pirelli oder Michelin genau passen!
Dem ist nix hinzuzufügen!!!
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EDITRichtig - BRIDGESTONE RENNREIFEN 2011 - KEINE PREISERHÖHUNG!Pt-Race hat geschrieben: ...ich sage mal weil sie dan den preis nicht halten können![]()
Ich hatte schon einen zumindest in der Hand - fühlt sich guuut an,
Ich denke das wird dieses Jahr mein Reifen!!!!
Soll ja besser als der 003 sein - und der war schon richtig gut!!!
Ich denke für über 90% hier aus dem Forum ein absolut renntauglicher Reifen!PUNKT!!!
Viel Spaß damit!!!
Ciao!!!
...wieder bissl dabei...
Grüße, euer Oehlins#66!
PitbikeOpenChallenge#66
http://www.reifen-center-schoen.de
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- Leiku Offline
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Hab auch schon einen Satz zuhause. Wird ende März in Ledenon getestet.
Muss, darf Bridgestone bei den Pro Thunder fahren.
Jedenfalls sehen die Teile sehr gut aus (fast ein bisschen eine Pirelli-Kopie).
Wenn sie auch so fahren wie Pirelli bin ich mehr als zufrieden, den die BT 003 fand ich lahme und träge Pellen.
Muss, darf Bridgestone bei den Pro Thunder fahren.
Jedenfalls sehen die Teile sehr gut aus (fast ein bisschen eine Pirelli-Kopie).
Wenn sie auch so fahren wie Pirelli bin ich mehr als zufrieden, den die BT 003 fand ich lahme und träge Pellen.
- tiffernine Offline
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Ich wundere mich wieso Bridgestone es nicht schafft einen top Vorderreifen auf den Markt zu bringen. Der Vorderreifen wurde ja ewig nicht weiter eintwickelt.
Der slick ist ja wahrlich nicht der "Bringer" und der BT003 ist nicht schlecht, hat aber eine Kontour fast wie ein Straßenreifen (wahrscheinlich um den Hobby racer nicht durch zu "scharfes" Einlenkverhalten zu verunsichern.)
Ich bin vom Bridgestone slick auf den Michelin 1270A/b umgestiegen, ist um vieles besser, auch punkto Haltbarkeit.
Der slick ist ja wahrlich nicht der "Bringer" und der BT003 ist nicht schlecht, hat aber eine Kontour fast wie ein Straßenreifen (wahrscheinlich um den Hobby racer nicht durch zu "scharfes" Einlenkverhalten zu verunsichern.)
Ich bin vom Bridgestone slick auf den Michelin 1270A/b umgestiegen, ist um vieles besser, auch punkto Haltbarkeit.
Ciao
Alfred
Alfred
- GP503.de_Franz Offline
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Hallo tiffernine,
auch ich bevorzuge bis zum heutigen Tag den S1270B auf der Front. Die Rückmeldungen eines Michelin lastigen Rennfahrers, der die ersten R10 Tests gefahren ist, lassen jedoch mehr als hoffen!
auch ich bevorzuge bis zum heutigen Tag den S1270B auf der Front. Die Rückmeldungen eines Michelin lastigen Rennfahrers, der die ersten R10 Tests gefahren ist, lassen jedoch mehr als hoffen!
Zuletzt geändert von GP503.de_Franz am Sonntag 27. Februar 2011, 19:37, insgesamt 1-mal geändert.
- Ketchup#13 Offline
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- Simon83 Offline
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- Pt-Race Offline
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für mich war der Bridgestone bis jetzt nichts , aber wer weis ob der neue besser ist , wir werden sehen

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