180er Slick auf ZX10R ???

[Sauerlandracer]

Ey Leute

Kann ich das jetzt fahren oder nicht?
Es Interessiert mich wirklich

[Paul23]

Ey Leute

Kann ich das jetzt fahren oder nicht?
Es Interessiert mich wirklich

"Fahren können" und "hat Sinn" sind zwei verschiedene Sachen...
Fahren kannst du, obs Sinn macht...

[Pt-Race]

können schon aber ein 190er ist besser

[SLIDER]

Bis glaub 2009 gab es von Michelin keine 190er Slicks, da wurden die 18/67-17
auch auf den 6" Felgen gefahren ohne Probs

[Prinzessin Horst]

Die Zeiten sind lang vorbei, an dem es Sinn machte, einen 180er auf eine 6 Zoll Felge zu quetschen.
Das war Anfang 2000 so.

Seitdem haben die Hersteller deutlich mehr spezialisiert.
180er auf eine 5,5 Zoll
190er, 195er und 200er auf eine 6 oder 6,25 Zoll

Alles andere ist heute nicht mehr zielführend.

Man KANN schon mit einem 180er auf einer 6" Felge fahren.
Nur geht es deutlich besser mit einem 190er, 195er oder 200er.

Erwähnte ich bereits, daß der neue 200er Pirelli hammergeil ist?
Nicht?
Oh...

[robs97]

Ich hab mit dem 180er Michelin sehr schlechte Erfahrungen gemacht auf der ZX 10. Da ging nicht mal das geradeausfahren richtig gescheit. Das Moped hat sich auf der Geraden aufgeschaukelt das man auf der Hälfte Start Ziel das Gas zumachen musste um nicht abgeworfen zu werden.

Und das Problem hatten mehrere 10er mit dem 180er

[tiffernine]

Ich bin mit dem 18/67er Michelin bis 2007 auf meiner 1000er K5 gefahren, geht problemlos. Bis dahin gabs von Michelin gar keinen 190er.
Mit dem Reifen kann man gute Rundenzeiten fahren, zum Wegwerfen viel zu schade. Und Lenkerschlagen hatte ich nie. Kommt auf Fahrwerk (Geometrie) an.
Nimm den Reifen ruhig und probier ihn mal, das Handling ist auf jeden Fall genial und der Grip absolut brauchbar. Die Auflagefläche in Schräglage ist durch den höheren Querschnitt etwas größer als bei einem 180/55er.

[XHaga]

Erwähnte ich bereits, daß der neue 200er Pirelli hammergeil ist?
Nicht?
Oh...

Will haben den, muß nur noch die ganzen shit Dunlops wegfahren
freu mir schon jetzt uff den pirelli

[kontrast]

Schräglage ist durch den höheren Querschnitt etwas größer als bei einem 180/55er.

meinst du nicht auch das es hier genau um einen 180/55 geht wenn er ihn vorher auf einer 600er gefahren hat???

Ich bin den letztes Jahr in Oleben auf einer ZX6R gefahren (die hatte 180).

[ACCI]

Die Zeiten sind lang vorbei, an dem es Sinn machte, einen 180er auf eine 6 Zoll Felge zu quetschen.
Das war Anfang 2000 so.

Seitdem haben die Hersteller deutlich mehr spezialisiert.
180er auf eine 5,5 Zoll
190er, 195er und 200er auf eine 6 oder 6,25 Zoll

Alles andere ist heute nicht mehr zielführend.

Man KANN schon mit einem 180er auf einer 6" Felge fahren.
Nur geht es deutlich besser mit einem 190er, 195er oder 200er.

Erwähnte ich bereits, daß der neue 200er Pirelli hammergeil ist?
Nicht?
Oh...

Aber nicht zu vergessen, das man auch die 190er auf 5,5 zoll fahren kann und laut Dunlop sogar bevorzugt wird...