stimmt, er bremst ja mehr als früher.Dunlop 125 KR106 Mischungen neu?
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
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- AndiGixxer Offline
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??? Versteh ich net....Spatz hat geschrieben:
@A.
Ja, das mag ein Punkt sein - aber dennoch irgendwie stimmen die Proportionen nicht - ein paar Sekunden schneller, dafür Lebensdauer des Reifens mehr als halbiert...
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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- -Meyer Kurt- Offline
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- Motorrad: BMW S1000 RR
- Lieblingsstrecke: Schleiz
- Wohnort: Ingelheim
So ist das, wenn man vorne angekommen ist, wird es teuer.
Ich hatte diese Woche ein Telefonat mit einem Langstrecken WM Fahrer,
der sagte mir das auf dem gleichen Motorrad 3 Fahrer, 2 sind ungefähr gleichschnell, die Reifen ca. 125 Grad heiß werden, und bei einem ca 1-1,5 Sekunden langsamer der Reifen nur 110 Grad wird.
Und jetztt macht euch Gedanken um den Verschleiß.
Ich hatte diese Woche ein Telefonat mit einem Langstrecken WM Fahrer,
der sagte mir das auf dem gleichen Motorrad 3 Fahrer, 2 sind ungefähr gleichschnell, die Reifen ca. 125 Grad heiß werden, und bei einem ca 1-1,5 Sekunden langsamer der Reifen nur 110 Grad wird.
Und jetztt macht euch Gedanken um den Verschleiß.
