Bin den K2 und auch den SC2 in 180/60 gefahren.
Find ihn in dubioser Weise besser als den 180/55:
Handlicher und trotzdem stabiler beim Beschleunigen aus Schräglage heraus. Hatte das vorher schon mit dem 190er von Dunlop für die 5,5"-Felge so und wollts probieren.
Tut wirklich! Wüsste nicht, welchen Vorteil ein 180/55 noch haben sollte.
180/60 auf CBR 600 RR
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