Wie bekommt man das wieder hin? (defektes Gewinde am Rahmen)

[Björn]

wow mit soviel resonanz hätte ich nicht gerechnet, ich dachte eher es kommen die üblichen forums sprüche wie sufu oder hättest das mal lieber jemanden machen lassen der ahnung hat bla bla...
ihr beeindruckt mich immer mehr

[J@K]

Hallo hier ist was besseres...



Die Dinger heißen ensat einsätze und haben einen großen Vorteil gegenüber Helicoil, man kann mit einen Standart gewindebohrer arbeiten und braucht auch kein Spezial eindrehwerkzeug

DITO!!!!
Einkleben und zusätzlich ankörnern-dann ist das fest

Kleben ist nicht schlecht und körnen auch... Wenn man keinen kleber hat oder das bauteil heiß wird,dann in Alu nur mit 3 teiligen Handgewindebohrer nur bis Stufe 2 gehen dann mit etwas mehr nachdruck die ensat eindrehen... Hält auch Bombenfest

Oder nur den Kerndurchmesser +0,5mm bohren und rein damit ( mit starker Bohrm./Akkuschrauber)
klappt zum.ins Alu rein.Ein Test vorher (nicht am Motorrad) wäre anzuraten.evtl größer bohren,Gewinde nach Fertigstellung nachschneiden

[kadett 1]

wow mit soviel resonanz hätte ich nicht gerechnet, ich dachte eher es kommen die üblichen forums sprüche wie sufu oder hättest das mal lieber jemanden machen lassen der ahnung hat bla bla...
ihr beeindruckt mich immer mehr

Das kannste von mir auch haben...

hättest das mal lieber jemanden machen lassen der ahnung hat bla bla...

Noch ein Tipp für Alu...Kernloch immer 5 Zehntel kleiner bohren wenn du mit einer Handbohrmaschine arbeitest als normal....

[kadett 1]

Hallo hier ist was besseres...



Die Dinger heißen ensat einsätze und haben einen großen Vorteil gegenüber Helicoil, man kann mit einen Standart gewindebohrer arbeiten und braucht auch kein Spezial eindrehwerkzeug

DITO!!!!
Einkleben und zusätzlich ankörnern-dann ist das fest

Kleben ist nicht schlecht und körnen auch... Wenn man keinen kleber hat oder das bauteil heiß wird,dann in Alu nur mit 3 teiligen Handgewindebohrer nur bis Stufe 2 gehen dann mit etwas mehr nachdruck die ensat eindrehen... Hält auch Bombenfest

Oder nur den Kerndurchmesser +0,5mm bohren und rein damit ( mit starker Bohrm./Akkuschrauber)
klappt zum.ins Alu rein.Ein Test vorher (nicht am Motorrad) wäre anzuraten.evtl größer bohren,Gewinde nach Fertigstellung nachschneiden

he he

Auch mal einer der weis von was er schreibt hier...

[Björn]

[quote="kadett 1]

Das kannste von mir auch haben...

hättest das mal lieber jemanden machen lassen der ahnung hat bla bla[/quote]

[SLIDER]

Zuerst muß mal ein rundes Loch her und das an der richtigen Position
und das wird mit der Handbohrmaschine nicht Einfach
Den Helicoil, Ensat Gewindeeinsatz zu montiern ist das kleinste Prob.
Sonst kannst Du an der Raste auch gleich ein Langloch Feilen

[Uwe-Celle]

Da das Bohrloch schon sehr weit nach untern ausgefressen ist würde ich zuschweissen und neu bohren....
Mit der Handbohrmaschiene wirst du das loch nicht vergrößern können ohne aus der mitte zu rutschen...

[kadett 1]

Auf dem Bild kann man ja nicht soviel erkennen.Wenn das wirklich stark ausser Mitte ist dann hilft nur noch mit einem fräser wieder da hin bringen wo es hin soll.

[Björn]

Ich mach heute Abend mal bessere fotos

[Schlosser]

Slider und Uwe haben Plan. Wat nützen die Gewinde 2einhalb mm neben der Sollposition.

In solchen Fällen kannste nur noch mit guter Ausstattung weiter. Ich würde das Loch mit ´nem 3-Schneider D=13 aufsenken, z.B. für M14x1. Dann eine Buchse drehen mit aussen M14x1 und innen exzentrisch M8.

Den Exzentrizität der Bohrung kann man ja jetzt messen. Wird wohl so um 2 - 2einhalb mm sein. Buchse mit 268 einkleben. Prost.