Aufrüstung

[Bremsklotz]

Aloha
mitter letzter Saison von einer 93er CBR600 auf eine 02er Fireblade
Wollen doch mal sehen ob wir nicht dieses Jahr den ein oder anderen mit seiner neuen 1000er Fireblade ärgern können!


Hang Loose

[JoBeck]

na, da hab ich wohl das älteste eisen!!

von ner 97er cbr900 (die mir zu schade ist für den track) auf ne 93er kainzinger blade

JoBeck und erst ein jahr rennstreckenerfahrung

[Highsider]

Von FZR 600 BJ1995 auf GSXR 600 K2

[Flo]

Ich fahre jetzt seit ende '98 meine R6. Nach und nach wurde/wird sie immer weiter verbessert, ich finde jedes Jahr etwas

Meine R6 reicht mir nach wie vor voll und ganz und ich werde damit bisher von Training zu Training immer schneller. Eine 1000er würde mich mal reizen, allerdings nur mal so zum probieren aber ich denke um richtig schnell zu werden ist eine 600er für mich genau richtig.

Überschaubare Leistung (z.Zt. ca. 120 PS im Motor), handlich und agil. Solange ich schneller werde und die meisten 750er und 1000er herbrennen kann, brauche ich nix anderes, zumal ich denke mit 150+ PS am Rad und fast doppelt soviel Drehmoment doch ein wenig überfordert zu sein.

Wenn ich meine R6 mal vernichten sollte, werde ich mir höchstwahrscheinlich wieder eine R6 kaufen (es sei denn ich gewinne im Lotto, dann kommt eine Duc 749 RS )

Grüße,

Flo

[nick # 377]

tach auch,

kann nur eine 97 race-cbr 600 mein eigen nennen, aber zum lernen reicht das massig aus.
motor war schon gemacht, als ich sie bekommen habe, dieses jahr steht das fahrwerk an.


aber ist halt immer eine sache des geldes und ich bin schon froh, wenn ich mir die nenngebühr für die trainings und genügend reifen leisten kann.


außerdem muß ich auch noch mein können steigern und das potenzial des moppeds erstmal voll ausschöpfen, dann erst wird eine bank überfallen um geld für eine neue zu haben.


aber auch egal: LET'S RACE!!!

grüße

nick # 377

[bladerunner]

Von 98er CBR900 auf ne CBR600 PC25/31 Kombination, weil mir die Blade zu Schade wurde und die 600er im vollen Racetrimm recht günstig daher kam. Fahre auch nur 2 - 3 mal pro Jahr und dafür reicht der Apperat voll und ganz.
Außerdem bin ich geil auf den kreischenden 600er Sound.

[Ebi]

von SV650 auf GSX R 600 K1/2

nachdem ich die SV genug ausgequetscht habe traue ich mich mal an mehr Leistung heran.... mal schauen wie es funzt

Gruss Ebi

[Hajo]

Von SC44 auf GSXR 1000 K1, weil ich es leid war, ständig Ende Start/Ziel von den Gixxern stumpf ausgebremst zu werden. Die Blade war aber wesentlich handlicher. Mußte schon Mitte 2003 kurzfrisitig umsteigen, da die Blade in der pannonischen Pusta irreparabel ins Motorradwalhalla übergegangen ist. Ich hoffe inständig, dass die SC57 tatsächlich konkurrenzfähig ist. Dann werd ich 2005 wieder Honda fahren

[Jogiblade]

Hab mich nach 3 Jahren von meiner alten schnellen SC28 getrennt und mir eine noch schnellere Race SC50 zugelegt
Mal schauen wie die sich auf der Geraden gegen die Gixxer schlägt!

Grüße

Jogi

[ca]

bin seit August besitzer einer ZXR 400 von 96

da wird jetzt eine ZXR600 draus, weil mein Motor nimmer so besonders war (Nockenwellen) und mit 110PS fährt es sich doch deutlich entspannter