Drehzahl / Gang Ende Start-Ziel in Oschersleben

[Paul23]

Ich bin im sechsten fast ausgedreht.... Bin ich nun ein highspeed Junkie??

Ich glaub das sind mindestens 90% hier(im 6-ten fast ausgedreht), egal ob 600 oder 1000
Ich war sogar im Begrenzer

[Tead]

Mit der RC8R 4. Gang
Aber etwas über 210

[Jörg#33]

Das viele immer nach Ausdrehen des 6. Gangs auf der Gerade übersetzen, was soll der Quatsch?
Das hat man mal ganz früher gemacht als die Mopeds noch wenig Leistung hatten ...

[VDW333]

Moin, wir führen in bimota-freun.de Forum gerade eine Diskussion über die Drehzahl und den Gang bei einer Vierzylinder 1000er unter der Fußgängerbrücke in OSL.

Da ich ja nur mit 900ccm auf 2 Töpfen unterwegs bin habe ich keinen Vergleich.

Also die Herren Kilogixxer und Co. wie viele UPM's habt Ihr dort und welchen Gang. Ein Kollege aus dem Forum meint, mit seiner 1000er wäre er dort bei 10.000 upm und im 4.

Ob nu unter der Brücke kann ich nicht sagen, aber am Bremspunkt habe ich 242km/h im 5. Gang bei 12500 1U/min mit SC59 - aber ich gebe die Hoffnung nicht auf, auch mal später zu bremsen.
Gruß Frank

[Normen]

Moin, wir führen in bimota-freun.de Forum gerade eine Diskussion über die Drehzahl und den Gang bei einer Vierzylinder 1000er unter der Fußgängerbrücke in OSL.

Da ich ja nur mit 900ccm auf 2 Töpfen unterwegs bin habe ich keinen Vergleich.

Also die Herren Kilogixxer und Co. wie viele UPM's habt Ihr dort und welchen Gang. Ein Kollege aus dem Forum meint, mit seiner 1000er wäre er dort bei 10.000 upm und im 4.

In Oschersleben übersetzt man nicht nach der Geraden - vollkommen Wurscht! In Osche ist es ganz wichtig daß man auf den kleinen Stücken den richtigen Gang drin hat und wenig schalten muß - fast alles im 3. Gang

Grüße Normen

[pranky]

@ Normen
Äh jetzt muss ich doch mal die Ketzerfrage stellen.
Wie hattest du den deine SC59 übersetzt das du immer den 3. drin hast.
Bei mir habe ich doch ziemlich häufig den 2. drin mit der Serienübersetzung.

Gruß
Pranky

[Saw100]

Moin, wir führen in bimota-freun.de Forum gerade eine Diskussion über die Drehzahl und den Gang bei einer Vierzylinder 1000er unter der Fußgängerbrücke in OSL.

Da ich ja nur mit 900ccm auf 2 Töpfen unterwegs bin habe ich keinen Vergleich.

Also die Herren Kilogixxer und Co. wie viele UPM's habt Ihr dort und welchen Gang. Ein Kollege aus dem Forum meint, mit seiner 1000er wäre er dort bei 10.000 upm und im 4.

In Oschersleben übersetzt man nicht nach der Geraden - vollkommen Wurscht! In Osche ist es ganz wichtig daß man auf den kleinen Stücken den richtigen Gang drin hat und wenig schalten muß - fast alles im 3. Gang

Grüße Normen

Jep. Deshalb 16 / 47 S1000rrrrr. Ende SZ ca 255 +X.

[Lutze]

Ein Kollege aus dem Forum meint, mit seiner 1000er wäre er dort bei 10.000 upm und im 4.

Durchaus möglich wenn er schon einen oder 2 Gänge runtergeschalten hat.

Ansonsten alles Poser hier, es wird kaum einen 1000er Fahrer hier geben der unter der Brücke noch mit Topspeed voll am Gas ist auch wenn es viele behaupten.

GSXR-750 Topspeed auf S/Z 242 bei ca. 13500 Umdrehungen im 6.Gang.

[Paul23]

GSXR-750 Topspeed auf S/Z 242 bei ca. 13500 Umdrehungen im 6.Gang.

Lutz,

Du hast übersetzung und Reifengröße vergessen

Meine:
GSX-R750 15/47 236km/h - irgendwo bei 14.000U/min 6Gang
R6 15/47 235km/h - 15.000U/min 6Gang

[Paul23]

Ein Kollege aus dem Forum meint, mit seiner 1000er wäre er dort bei 10.000 upm und im 4.

Durchaus möglich wenn er schon einen oder 2 Gänge runtergeschalten hat.

Ansonsten alles Poser hier, es wird kaum einen 1000er Fahrer hier geben der unter der Brücke noch mit Topspeed voll am Gas ist auch wenn es viele behaupten.

Ich befürchte dass der "Kollege" selber es von sich nur behauptet unter der Brücke... und damit seine Topspeed meint