BAZZAZ Quickshifter Superduke

[zx10speed]

Hallo Marc,
der QS4 wird offiziell noch nicht für die SD angeboten, weil wir da Quasi noch in der späten Prototypenphase sind, bauen lässt sich so ziemlich alles.
Wir statten 2013 mehr oder weniger die SD Battle aus, und die Tests laufen gerade an.
Bei der "normalen" SD kannst Du einfach den QS4 von der Standart RC8 nehmen, allerdings muss ein Halter für den mitgelieferten hinteren Radsensor gemacht werden, da ist kein freier Steckplatz wie bei der RC8.
Für die R werden wir wohl in kürze auch Plug&Play liefern können, die hat ja 3-polige Spulen, da haben die Amis gerade was zu mir auf die Reise geschickt zum testen.
Ich denke damit sind wir in kürze auch weiter, so das es erstmal über uns lieferfähig wird, und einige Zeit später wird es dann auch offiziell kommen.
Wer es eiliger hat und nicht auf Plup&Play warten will mit einer "R" der kann den QS4 hier vor Ort oder bei Konrad einbauen lassen,
Gruß,
Karsten

Hallo Ewald,
die SD hat wie die ältere RC8 kein brauchbares Hinterraddrehzahlsignal, deswegen der Zusatzsensor....

[Marc#7]

Hallo Marc,
der QS4 wird offiziell noch nicht für die SD angeboten, weil wir da Quasi noch in der späten Prototypenphase sind, bauen lässt sich so ziemlich alles.
Wir statten 2013 mehr oder weniger die SD Battle aus, und die Tests laufen gerade an.
Bei der "normalen" SD kannst Du einfach den QS4 von der Standart RC8 nehmen, allerdings muss ein Halter für den mitgelieferten hinteren Radsensor gemacht werden, da ist kein freier Steckplatz wie bei der RC8.
Für die R werden wir wohl in kürze auch Plug&Play liefern können, die hat ja 3-polige Spulen, da haben die Amis gerade was zu mir auf die Reise geschickt zum testen.
Ich denke damit sind wir in kürze auch weiter, so das es erstmal über uns lieferfähig wird, und einige Zeit später wird es dann auch offiziell kommen.
Wer es eiliger hat und nicht auf Plup&Play warten will mit einer "R" der kann den QS4 hier vor Ort oder bei Konrad einbauen lassen,
Gruß,
Karsten

Hallo Ewald,
die SD hat wie die ältere RC8 kein brauchbares Hinterraddrehzahlsignal, deswegen der Zusatzsensor....

Hey,
ich komme aus der Battle, daher auch das Interesse an der Geschichte! Ich habe auch gestern mit Konrad telefoniert und er würde mir den dann auch einbauen!

Meine Entscheidung ist gefallen und nun heißt es nur noch Geld zusammenkratzen...

@Marc,
es kann sehr gut sein dass bei dem System für die SD ein Radsensor dabei ist - ist bei dem für die RC8 bis BJ 2011 auch so. Allerdings dient das Ding nicht -wie man zuerst denken würde- der Messung des Schlupfs, sondern ausschließlich dazu dem System zu "sagen" welcher Gang eingelegt ist (kann durch Raddrehzahl im Verhältnis zur Motordrehzahl ermittelt werden).
Bei der SD (vor allem bei den älteren Modellen) ist sicher (wie bei den älteren RC8en) kein Gangsensor vorhanden, der alle 6 Gänge aufzeigt (sondern nur 1,Neutral, 2 und-glaube noch 3).

Habe das Komplettsystem in meiner RC8R und bin 100%ig zufrieden (und ganz besonders mit dem QS)

Marco

Vielen Dank Marco!!!
Auch an die anderen natürlich!

[Marco369]

Gerne Marc...

Das ginge aber auch über das Drehzahl und Geschwindigkeitssignal!

Ist bei der R6 doch auch so gelöst. sonst wüste das Bazzaz auch nie welcher Gang drinnen ist!

Nur zur (Er-)Klärung:
1. Hat die R6 einen Gangsensor der alle 6 Gänge anzeigt - braucht daher nichts zu berechnen
2. Wenn die Übersetzung geändert wird, ändert sich das Verhältnis Motordrehzahl / Geschwindigkeit .... natürlch genauso das Verhältnis Motordrehzahl/Raddrehzahl....ABER:
3. Beim Bazzaz System sollte bei geänderter Übersetzung die aktuelle Gesamtübersetzung "neu eingelesen" werden -> Mopped hinten hoch, Laptop dran, Gang bei ca. 3000 U/min (mit drehendem Hinterrad) einlesen bis Bazzaz sagt "Hab ich jetzt", nächster Gang usw.
Da stelle ich mir es etwas anstrengend vor, im 6. Gang auf dem Mopped fahren und dabei den Laptop zu bedienen wenn dir bei 160 km/h die Software sagt "kannste abspeichern"

Marco

[zx10speed]

Mensch Marco,
verbreite mal keine Unruhe:
Bei Motorrädern mit Gangsensor (z.B.ZX10R), wird der Gang immer erkannt, das ändert sich auch nicht bei Übersetzungsänderung.
Bei Motorrädern ohne Gangsensor (z.B.CBR1000 SC57) wird der Gang immer aus Motordrehzahl und Hinterraddrehzahl errechnet, und muss auch ggfls. nach Überstzungsänderung neu angelernt werden.
Das mach man auf einem Aufbockständer bei gleichmässiger Drehzahl in jedem Gang kurz über 3000 Umdrehungen und ist in 30 Sekunden erledigt.
Brauchen wir aber eigentlich gar nicht zu diskutieren , weil das immer in den von uns mitgelieferten Anweisungen sowieso genau drin steht....
Gruß,
Karsten

[Marc#7]

Ich bin ja mal gespannt, ob ich das alles so auf die Kette bekomme, mit meinen zwei linken Händen und 10 Daumen

[zx10speed]

Klar, ist ganz einfach, ausserdem werde ich wohl bei den ersten Veranstaltungen vor Ort sein, versuche ich auf jeden Fall..

[moik]

Klar, ist ganz einfach, ausserdem werde ich wohl bei den ersten Veranstaltungen vor Ort sein...

Dann pass mal bloss auf, das wir dir nicht auf die Schnelle ne Superduke unter den Hintern schieben .

cya da Moik

[zx10speed]

bin in Rente, mein Neffe hat mir in Brünn auf meinem eigenen Moped eine Sekunde aufgebrummt....

[moik]

bin in Rente, mein Neffe hat mir in Brünn auf meinem eigenen Moped eine Sekunde aufgebrummt....

Als Rentner bist du in der Battle auch richtig .

[Lutze]

Das ginge aber auch über das Drehzahl und Geschwindigkeitssignal!

Ist bei der R6 doch auch so gelöst. sonst wüste das Bazzaz auch nie welcher Gang drinnen ist!

Nur zur (Er-)Klärung:
1. Hat die R6 einen Gangsensor der alle 6 Gänge anzeigt - braucht daher nichts zu berechnen
2. Wenn die Übersetzung geändert wird, ändert sich das Verhältnis Motordrehzahl / Geschwindigkeit .... natürlch genauso das Verhältnis Motordrehzahl/Raddrehzahl....ABER:
3. Beim Bazzaz System sollte bei geänderter Übersetzung die aktuelle Gesamtübersetzung "neu eingelesen" werden -> Mopped hinten hoch, Laptop dran, Gang bei ca. 3000 U/min (mit drehendem Hinterrad) einlesen bis Bazzaz sagt "Hab ich jetzt", nächster Gang usw.
Da stelle ich mir es etwas anstrengend vor, im 6. Gang auf dem Mopped fahren und dabei den Laptop zu bedienen wenn dir bei 160 km/h die Software sagt "kannste abspeichern"

Marco

zu1.Keine R6 hat einen Gangsensor, deshalb muß Bazzaz den Gang aus Drehzahl und Geschwindigkeit berechnen.
zu2.Da bei der R6 wie bei fast allen Japanern der Geschwindigkeitssensor im Getriebe oder eben an der Getriebeausgangswelle sitzt muß nichts neu angelernt werden wenn die Sekundärübersetzung geändert wird. Das Verhältnis Motordrehzahl/DrehzahlGetriebeausgangswelle ändert sich ja nicht.
zu3. wie Karsten sagt ist das anlernen auf dem Montageständer problemlos aber nur dort notwendig wo der Geschwindigkeitssensor am Hinterrad sitzt.

Bei KTM sitzt der Geschwindigkeitssensor oftmals am Vorderrad, damit lässt sich nicht 100 % zuverlässig der eingelegte Gang ermitteln, deshalb zusätzlicher Sensor.