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SC59 Infos

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Re: SC59 Infos

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Beitrag von Locke666 »

Das TenKate-Heckteil gibbet in 2 Varianten:

für OEM-Heckrahmen:
http://www.tenkateracingproducts.com/cb ... -1915.html

für Motoholders-Heckrahmen:
http://www.tenkateracingproducts.com/cb ... -1918.html


Über Sebimoto-Verkleidungen hab ich noch nix Nachteiliges gelesen;)


Gruß Locke
  • Nismo3 Offline
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von Nismo3 »

Sind die Tenkate Sachen ned alle von Sebimoto??
Auf der HP von Sebimoto gibts nur die Version fürn kuren Heckrahmen.

Nochwas zum Motorgeräusch...scheint ja überwiegend die 08/09 Modelle zu betreffen...tauscht Honda die KW noch kostenlos aus oder is das selbst zu bezahlen??
Hört sich im Standgas an wie ne Triumph ;)
https://www.youtube.com/watch?v=xRdpG-TOJ34
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von Normen »

Nismo3 hat geschrieben:Sind die Tenkate Sachen ned alle von Sebimoto??
Auf der HP von Sebimoto gibts nur die Version fürn kuren Heckrahmen.

Nochwas zum Motorgeräusch...scheint ja überwiegend die 08/09 Modelle zu betreffen...tauscht Honda die KW noch kostenlos aus oder is das selbst zu bezahlen??
Hört sich im Standgas an wie ne Triumph ;)
https://www.youtube.com/watch?v=xRdpG-TOJ34
Ui die hört sich echt Kacke an - so schlimm hatte ich es bisher noch bei keinem Motor. Nehm mal die Suchfunktion - da gabs einen ganzen Fred über die Geschichte. Geht noch über Garantie!

Grüße Normen
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von ABBIEGER »

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Re: SC59 Infos

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Beitrag von Normen »

ABBIEGER hat geschrieben:Schau mal hier

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=2&t=31952
Jep - den meinte ich...
  • Nismo3 Offline
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von Nismo3 »

Besten Dank Jungs.
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von Phibo »

Kleines OT:
Hatte mal jemand Abs/Tc ausfall bezüglich geändert Reifengrößen.
Meines wissen muss die Elektronik ein gewisses Verhätnis der Reifenumdrehung feststllen, fällt man da raus schaltet das System ab.
Angenommen eine 200/60 Pirelli kommt drauf von 2013 aber ein 2012 120/70 vorne der nicht gewachsen ist wie der 2013!
Geht oder Geht nicht?
#23

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Re: SC59 Infos

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Beitrag von pranky »

Phibo hat geschrieben:Kleines OT:
Hatte mal jemand Abs/Tc ausfall bezüglich geändert Reifengrößen.
Meines wissen muss die Elektronik ein gewisses Verhätnis der Reifenumdrehung feststllen, fällt man da raus schaltet das System ab.
Angenommen eine 200/60 Pirelli kommt drauf von 2013 aber ein 2012 120/70 vorne der nicht gewachsen ist wie der 2013!
Geht oder Geht nicht?
Zu der ABS Funktion wurden auch schon Bände geschrieben.
Fakt ist es sind nur die Standartreifen in meinem Fall K3's in 120/70 und 190/50 für das Serien ABS freigegeben.
Und auch damit habe ich vor 3 Monaten in Oschersleben vor dem Shell S ins Leere gegriffen.
Hinten Neu, vorne fast ganz runtergefahren.
Genau !!! Bremsgriff auf Anschlag ohne Wirkung. Dann beim Nachpumpen kam was.

Ich habe jetzt die RACE ABS ECU eingebaut. Keine Lust mehr auf Experimente.
Dafür gilt:
Race ABS ECU von Honda:
(Teilenummer: 08Z56-MFL-800)
Für die Verwendung des Produktes gelten die nachfolgenden beiden Vorbedingungen:
Umfang des Vorderreifens: 1844 mm bis 1923 mm
Umfang Vorderreifen/Umfang Hinterreifen 0,877 bis 0,969

Da wirst du aber auch im Forum zur SC59 mit Überschüttet.
http://lmgtfy.com/?q=RACE+ABS+SC59

Gruß
Pranky

PS: Hab die SC59 jetzt seit 3 Jahren auf dem Kringel in Betrieb. Öl pro Renntag Tag 0,3 Liter.
Termine 2016:
21.-24.4. Rijeka mit Schräglage
07.-08.5. OSL mit Hafeneger
10.-12.6. Brünn mit Schräglage.......und sauber eingeschlagen
----------
fiel wegen Aua aus
02.-03.7. OSL mit Hafeneger

..... to be continued
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von mr_spinalzo »

wie bist du mit der race ecu zufrieden ?
regelverhalten ?
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: SC59 Infos

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Beitrag von pranky »

@mr_spinalzo
Mhmm schwierig zu beantworten.
Mir kommt das Bremsverhalten jetzt ein wenig "rauer" vor.
Ich glaube auch bemerkt zu haben das kleine Rutscher am Hinterrad stattfanden.
Aber ein Trackday ist noch zu wenig um das zu beurteilen.
Nur was ich sicher weiss, am Shell S war Druckpunkt vorhanden :-D


Ich stell jetzt auch mal ne blöde Frage.
Eigentlich denke ich mir das Stahlflexschläuche bei einer ABS SC59 keinen Unterschied im Druckpunkt machen.
Die Bremskraft kommt ja von den Aktoren.
Warum finde ich immer wieder SC59 mit ABS, die Stahlflex montiert haben ?

Gruß
pranky
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