Also am besten den ganzen Heckrahmen gegen einen Alu-Rahmen tauschen, dann ist nach nem Abflug alles wieder schnell gerichtet und wenn nötig auch leichter mal geschweißt
Mit dem kleinen Heckrahmen ist das Problem mit dem Brechen/Ausbrechen der vorderen Heckrahmenteile auch nicht wirklich viel geringer wie mit dem orig., dann doch besser weglassen wie oben empfohlen