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**** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von Spalter No.1 »

pitanja hat geschrieben:
Lenny hat geschrieben:Ich halte die Pflichtstopps auch für gut. Uns betrifft es zwar nicht da wir mit zwei Bikes unterwegs sind... ...
Das verstehe ich nicht. Wieso sind Teams mit zwei Bikes nicht von den Pflichtstops betroffen? Ich dachte alle Teams, die mit mehr als einem Motorrad fahren, müssen die Pflichtstops machen, egal ob sie jetzt mit 2 oder mit 3 Motorrädern fahren.
Oder ward Ihr mit zwei Einmotorrad-Teams unterwegs? Dann würde es Sinn machen :)

Da hast du richtig gedacht und Lenny hat sich etwas missverständlich ausgedrückt, das passiert bei älteren Herren schon mal :wink: .
Ich bin nur deshalb so scheiße damit euch der Abschied nicht so schwer fällt
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Beitrag von Lenny »

pitanja hat geschrieben:
Lenny hat geschrieben:Ich halte die Pflichtstopps auch für gut. Uns betrifft es zwar nicht da wir mit zwei Bikes unterwegs sind... ...
Das verstehe ich nicht. Wieso sind Teams mit zwei Bikes nicht von den Pflichtstops betroffen? Ich dachte alle Teams, die mit mehr als einem Motorrad fahren, müssen die Pflichtstops machen, egal ob sie jetzt mit 2 oder mit 3 Motorrädern fahren.
Oder ward Ihr mit zwei Einmotorrad-Teams unterwegs? Dann würde es Sinn machen :)
Äh, das hast Du dann missverstanden.... gemeint war, dass wir nicht den Vorteil durch die Pflichtstopps haben wir die reinen Endurancer weil wir sie ja absolvieren müssen. Und somit nicht davon betroffen sind wenn es um die Gesamtwertung des Rennens geht....
Ich hoffe das war jetzt klarer. :-)
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Beitrag von Lenny »

Richtig Herr Spalter - in meinem Alter sind die Gedanken schon mal wirr....
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von Spalter No.1 »

Aber schnell. Nur eine Minute für ne Antwort. Rekordverdächtig. 8) :lol:
Ich bin nur deshalb so scheiße damit euch der Abschied nicht so schwer fällt
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Beitrag von Lenny »

Jep so ist das, immerhin noch das :-)
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von Jack Daniels »

Un, wann gibt's endlich Neuigkeiten?? :D :D :band:
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von moik »

Hi,

noch ein wenig Geduld du haben musst, mein junger Padawan ;-).
Aktuell ist bei der Terminierung und Streckenorganisation noch "Tetris für Große" angesagt, aber inzwischen doch schon in der Endphase :-).
Was wir mit gutem Gewissen veröffentlichen können, ist aber schon mal das Auftaktrennen und die zweite Veranstaltung.

- 19.04.2014 - 1000 Km Rennen, Hockenheim
- 01.05.2014 - Sauerländische, Nürburgring

Das Reglement ist ausgearbeitet, sowie eingereicht und nur die Genehmigung steht noch aus. Hier bitte ich um Verständnis, das wir an der Stelle mit Veröffentlichungen noch nicht vorgreifen möchten.
Sobald das Reglement genehmigt ist, wird auch alles ganz offiziell auf unserer Seite veröffentlicht und alle Teilnehmer der Vergangenheit werden per Mail informiert.
Ich denke, das wir dann auch weitere, oder sogar finale Termine nennen können.
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von MehrPower »

AJB hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:Einfach nur keine Pflichtstopps und alles wird gut...
Wer keine Pflichtstopps mag, kann ja in der Einmotorradklasse starten..!

ohne Pflichtstopps der Mehrmotorrädler ist eine Gesamtwertung hinfällig und diese spielt (z.B. 1000Km HH) durchaus eine wichtige Rolle.

Ich bin nun mal ein vehementer Befürworter der Einmotorradklasse und hoffe, dass mehr Teams hier mitmachen. OK, Schnelltankanlage und Vorrichtung zum schnellen Radwechsel ist teuer, aber sicher günstiger als 3 Motorräder aufbauen.
Letztlich ist ja die Gesamtwertung das einzige Argument für die Pflichtstopps und auch dann ist immer noch fraglich ob die Pflichtstopps als ausgleich überhaupt reichen oder evtl sogar zuviel Zugeständnis sind. Das wird man nie genau gerecht handhaben können.
Für mich stellt sich das Problem allerdings gar nicht da der Gesamtsieg über alle Klassen eh egal ist. Es ist einfach offensichtlich das die Einotorräder benachteiligt sind und deswegen brauch man auch keinen Extra Gesamtsieg vergeben. Es fodert ja auch niemand von den 600ern dass die 1000er noch mehr Stopps machen müssen damit sie chancen auf den Gesamtsieg haben.

Zu den 1000km von Hockenheim, gerade da hat man gesehen dass die Pflichtstopps völlig unnötig sind, da das beste Einmotorrad Team auf Platz 24 angekommen ist. Desweiteren waren die beiden besten Ergebnisse eines Einmotorrad Teams ein 3. und 8. Platz in der kompletten Saison.
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von moik »

Wenn wir alles hinbekommen, gibt es heute Abend noch mindestens einen weiteren Termin, evtl sogar zwei.
Beides absolute Streckenhighlights, die nächstes Jahr - nach meinem Wissensstand- keine andere Serie bieten kann 8) .
Es geht voran.... :D
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von Tigger »

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