Anderer Vorderreifen?

[Jürgen Reidl]

Nix da: bester Vorderreifen Dunlop KR !

Und jetzt sachlich: wie du siehst, ist das alles sehr subjektiv. Also 2 -3 ausprobieren (ja ich weiß - kostet Geld, aber man kann ja die Gebrauchten auch wieder verkaufen) und die verwenden, welche deinem Fahrstil am besten passen.

Grüße, Jürgen

[AndiGixxer]

Bin auch ein großer Freund vom Dunlop KR - vom Feedback her eine Macht und hält ewig. Michelin hab ich nie probiert, aber die Aussagen hier sind ja sehr positiv. Ich hab halt noch 3 KR 106 und daß heisst ein neuer wird frühestens 2015 fällig

Wie lange hält der Michelin?

[MadMike323]

Ich werfe den Michelin nach 250-300Runden weg. Das aber aus reiner Kopfsache. Da ist aber nichteinmal Verschleiß sichtbar noch lässt er nach.
Spreche aber nur von der B-Mischung, die fahre ich von Eiskalt (+3°C) bis zu Sauheiß (+38°C Luft/65°C Asphalt). Luftdruck immer 2,1bar kalt.

[Jörch]

Ich werfe den Michelin nach 250-300Runden weg.

Das geht mir genauso!!!

Fahre den Reifen seit ihn mir Wolle quasi als "Eierlegendewollmilchsau" empfohlen hat und bin restlos zufrieden.
Der Dunlop ist sicherlich mindestens ebenso gut aber bei 119,- Teuros für den Michelin.... Wolle klick!

[UHU0_5]

Ich sag schon mal Danke für die schnellen Infos.
Werd mir dann wieder einen neuen Michelin kaufen und mal nen Dunlop probieren.
Mischung Dunlop? Gibt's da einen der auch immer geht?
Mehr Experimente will ich nicht, schreibt ja keiner was schlechtes vom Michelin.

[Joni]

Ich sag schon mal Danke für die schnellen Infos.
Werd mir dann wieder einen neuen Michelin kaufen und mal nen Dunlop probieren.
Mischung Dunlop? Gibt's da einen der auch immer geht?
Mehr Experimente will ich nicht, schreibt ja keiner was schlechtes vom Michelin.

Den KR106 in 302 kannst du nehmen, allerdings muss der auf Temperatur gebracht werden. Keine Ahnung ob das bei dir der Fall ist. Das bitte im Hinterkopf behalten!

[Bastian]

Mischung Dunlop? Gibt's da einen der auch immer geht?

8813 / 9813 oder 302 - braucht eine etwas rundere Linie und deutlich mehr Last auf dem Vorderrad

[ManiacOTT]

Ich kann den Kr106 uneingeschränkt empfehlen!
Bietet glasklares Feedback bei Mörder Grip Level, musste mich anfangs ziemlich dran gewöhnen aber nun liebe ich diesen Reifen! Fahrwerk muss natürlich passen!
Habe den 8813 von unter 10°C Asphalt bis über 40°C Asphalt eingesetzt und nach ca 200 Runden vorsorglich getauscht wobei der Reifen nach dieser Laufleistung sicher noch einiges mehr vertragen hätte... Rundenzeit zb. ca 2:02 am Pannoniaring...
Bei einigen Bremsmanövern bei denen ich mich selbst schon vor Gott treten sah, hat dieser Reifen nicht mal den geringsten Funken an Grip Verlust aufkommen lassen

[rufer]

Wenn ein KR106 8813er 200 Runden hält, würde ich das aber eher als Glücksfall oder perfekt passende Balance bezeichnen.
Mischung 343 ist meist eine gute "medium" Option.

Grüsse
Rufer

[Spatz]

Dunlop KR 106 in 6813 hält bei mir mehr als 3x 3 Tages Events. Danach werfe ich den weg, weil mein Kopf sagt, der kann doch nicht mehr gut sein.
30 Runden bekomme ich auch am Tag hin

Ich weiss leider nicht wie sich der aktuelle Michelin im Grenzbereich beim Überbremsen verhält. Der alte S1246A war da für mich ein wenig unberechenbar. Hatte Grip wie Sau und mehr oder weniger plötzlich weg.
Der Dunlop ist zwar nicht so handlich/agil wie der Michel S1246A, dafür meine ich aber das der sich noch ein klitzekleines bisserl bemerkbar macht, bevor der Vorne weggeht. Sprich ich spüre da mehr Feedback beim Dunlop und das hat mir jetzt schon ein paar mal den Arsch gerettet.