Kurzhubgasgriff

[sven76]

Also den gilles active finde ich selbst mit der größten Übersetzung zu lang, diesen hatte ich versuchsweise auf dem zweit mopped montiert.Da ich euro racing gewöhnt oder verwöhnt war habe ich den gilles ganz schnell wieder ausgebaut und auch dort einen euroracing verbaut!

[Nikko]

Ok...
Euro Racing kenn ich noch nicht. Wer vertreibt die denn?

Gruss Nikko

[Henning #17]

Bitteschön:

http://www.gl-motorradtechnik.de/shoppi ... s_id=58183

[Nikko]

Bitteschön:

http://www.gl-motorradtechnik.de/shoppi ... s_id=58183

Danke schön!!
Na dann werd ich das Teil mal kaufen uuuunnnnd bin dann bestimmt "fast" so schnell wie Du!!
Gruss Nikko

[Nikko]

Muss ich zu dem Teil noch nen Griffgummi nehmen? Oder kann ich das Originale verwenden?

Nikko

[Henning #17]

Bestell dir Renthal Medium gleich dazu. Damit gewinnst du noch ne 1/100 sec.

http://www.gl-motorradtechnik.de/shoppi ... mmi+medium

Das sind, nach meiner Einschätzung, die meistgefahreren Griffe in den Fahrerlagern. Ich fahre Sie ebenfalls, weil das Griffgefühl einfach gut ist.

[sven76]

Oder renthal dual compound

[Nikko]

Poh, noch so nen paar Tips und ich feg Dich locker ab

Danke und Gruss Nikko

[OdenwäldeRR]

[Dank Dir. Wenn Du den Gilles hast, ist das doch der für 350€ oder?

Hallo Nikko,

der Active / Gilles kostet, je nach Anbieter, für die RSV4 "nur" 150 bis 170,- EUR.

Du musst Beamer Zuschlag zahlen

Ist bei der BMW die Armatur im Gasgriff integriert? Das würde den Preis erklären.

Gruß
Henning

Hat das vielleicht mit diesem "ride by wire" zu tun?

Für meine 10er hab ich auch nur 169,- bezahlt. Gilles (mit chinesischem Innenleben - wie sich beim Anschauen der Einbauanleitung zeigte).

Gruß
OdenwäldeRR

[Nikko]

Bei der HP4 ist noch nix mit wire.....
Hab jetzt den Euro Racing genommen.
Mal schauen......

Gruss Nikko