Welche Strecken haben rauen, mittleren und glatten Asphalt?

[Voya]

ich merks immer an meinen knieschleifern wie rau der asphalt ist

diese Aussage wäre nur dann wirklich hilfreich, wenn alle die gleichen Schleifer hätten

stimmt nicht, solange DU immer den gleichen schleifer benutzt, hast du auch einen anhaltspunkt

[Chaostroll]

Das ist zwar richtig, hilft aber den anderen Usern nicht.
Es sei denn, sie fahren den gleichen Schleifer und haben ein ähnliches Empfinden.

Und darum ging es doch, wenn ich den Fred hier richtig verstanden hab ... das man eine Übersicht bekommt, wo welche Grip-Verhältnisse herrschen.

[marq]

Es artet aus...

[nomis157]

ich merks immer an meinen knieschleifern wie rau der asphalt ist

diese Aussage wäre nur dann wirklich hilfreich, wenn alle die gleichen Schleifer hätten

stimmt nicht, solange DU immer den gleichen schleifer benutzt, hast du auch einen anhaltspunkt

Sorry aber das mit den Schleifern ist völliger Dünnsch... Man beobachtet immer mehr, die stehen in der Kurve kerzengerade, aber "pressen" das Knie auf den Boden. Da ist nicht nur der Schleifer weg, sondern die Kombi wird durchgewetzt.

[Voya]

ich merks immer an meinen knieschleifern wie rau der asphalt ist

diese Aussage wäre nur dann wirklich hilfreich, wenn alle die gleichen Schleifer hätten

stimmt nicht, solange DU immer den gleichen schleifer benutzt, hast du auch einen anhaltspunkt

Sorry aber das mit den Schleifern ist völliger Dünnsch... Man beobachtet immer mehr, die stehen in der Kurve kerzengerade, aber "pressen" das Knie auf den Boden. Da ist nicht nur der Schleifer weg, sondern die Kombi wird durchgewetzt.

wenn du nur bissl nachdenken würdest bevor du postest, wäre dein post nicht so elends lang am thema vorbei

das hat rein gar nix damit zu tun, wie stark man mit dem schleifer aufdrückt....

ich drücke so gut wie gar nicht auf mit den schleifern. trotzdem merke ich, dass der verschleiß am slovakiaring deutlich höher ist als am pannoniaring.

für mich ist das ein deutlicher indikator für die rauheit des asphalts

aber du kannst ja auch gerne mit der zunge drüber schlecken...

[Kurvenjunkie]

Es ist immer wieder Erstaunlich, wie wenig Postings hier nötig sind, um ein anfänglich gut gedachtes Thema kaputt zu schreiben.

Es wäre von meiner Denkweise her vermutlich zu einfach gewesen.

glatt = wenig Grip und Reifenverschleiß
mittel = normaler Grip und normaler Reifenverschleiß
rau = hoher Grip und viel Reifenverschleiß

Viel mehr ist es meiner Meinung nach nicht.

Am besten ihr nehmt Asphaltproben und schickt sie zur Analyse ins Labor (bitte mit dritter Nachkommastelle zu allen Schichten und Anteilen wie z.B. Muschelbruch) und disskutiert das dann hier weiter, in der Hoffnung, dass die gewonnen Erkenntnisse euch dann schneller machen.

[nackl]

Da muß ich dir völlig recht geben Kurvenjunkie.
Es ist zum kotzen und ich finds schade das dieser Fred zerstört wird, das Thema hätt mich auch mal
interresiert.
Da kommen Leute mit ihrem Schleifern daher, so ein Mist hab ich schon lang nicht mehr gehöhrt.
Es geht auch nicht um eine Mikro oder Makro oder sonstwas verzahnung und wieviel Grip man hatt.
Zur Erinnerung das war die Fragestellung:
"Welche Strecken haben rauen, mittleren und glatten Asphalt?"
Ist die Fragestellung so schwer zu verstehn?
So und jetzt geht mal in euch und denkt nach was ihr hier postet und wer zu diesem Thema nix sinnvolles
beizutragen hatt: Klappe halten!

M.f.G

[huber89]

Pannoniaring: mittler bis glatter Asphalt
Slovakiaring: rauer Asphalt

[doppel-r]

glatt = wenig Grip und Reifenverschleiß
mittel = normaler Grip und normaler Reifenverschleiß
rau = hoher Grip und viel Reifenverschleiß

So kann ich das nicht nachvollziehen. Passender Reifen auf grobem/rauem Asphalt kann durchaus
länger halten, als auf glattem. Meine Reifen halten z.b. in Rijeka (eher rau würd ich meinen) tendentiell
länger als auf dem glatten Pannoniaring. Oder ich bin einfach in Rijeka noch viel langsamer als
vergleichsweise am Pannring.

Doppel-R

[krachmacher]

Ich fasse mal zusammen:

Glatt:
Pannoniaring
Nürburgring
Barcelona

Mittel:
OSL
Mettet
Lausitzring
Assen
Hockenheim
Most
Jerez

Rau:
Rijeka
Anneau du Rhin
Brünn
Mugello
Aragon
Slovakiaring
Almeria
Sachsenring

Alles richtig so??