Carbon Tankprotektoren Yamaha R6 Rj15

[bueckomat]

Hat einer hier Sturz- Erfahrungen mit den Tankprotektoren von Fima?

[JulianS80]

Ich würde mir die Carbonadi zulegen, wenn ich keine Haube hätte.
Die sehen wirklich massiv aus.

[bueckomat]

Hast du die dran? Sind ja preislich auch im Rahmen..

[wolli]

Hallo Julian,

eine Haube schütz aber leider nicht wirklich !!
Sind schon einige auch mit Haube in Flammen aufgegangen.

Gruß
Wolli

[JulianS80]

Hallo Julian,

eine Haube schütz aber leider nicht wirklich !!
Sind schon einige auch mit Haube in Flammen aufgegangen.

Gruß
Wolli

Ursprünglich hatte ich die Idee, die Carbonadi auch noch auf die Haube zu kleben. Aber ob das so super funktioniert?
Und für darunter werden sie definitv zu dick sein... (TTSL-Haube, sitzt schon recht stramm)

[M.M#330]

Kleb sie doch auf die Tankhaube warum sollte das nicht funktionieren?

Ich persönlich fahre nur mit Haube. Mein Tank ist links und rechts schon etwas eingedellt. Wird schon nicht abfackeln

[wolli]

Dachte Kelle bestimmt auch.!!!

http://www.racing4fun.de/forum/viewtopi ... &start=660

Alles kann... nichts muss

Beim Sturz ist die Haube aufgeplatzt und dann lag der Tank frei .

[JulianS80]

Wenn man sie auf die Haube klebt, bleibt die Haube ja quasi das schwächste Glied in der Kette. Und wenn die versagt, versagt auch gleich der Carbon-Schutz mit... Beispiel hat Wolli ja gegeben.

Die Birdys sehen aber relativ flach aus. Die passen doch bestimmt unter die Haube oder was meint ihr?

[fredo]

Birdy... produziert er wieder? Meine im Daytonaforum gelesen zu haben, dass er viel um die Ohren hat.

Wenn man die Tankprotektoren AUF die Haube klebt, dann ist die Passform nicht optimal. Meine Gedanken dazu waren mal die Tankhaube an der Stelle der Protektoren auszuschneiden, sodass diese 1. direkt am Tank anliegen und 2. von außen zu sehen sind.

[M.M#330]

Unter die Tankhaube passen sie nicht egal wie dünn sie sind. Da is extrem wenig Platz. Hab ich auch probiert ging aber nicht. Habe mich dann nur für die Haube entschieden. Bis jetzt hab ich weder Tankhaube noch Protektoren durchgeschliffen. Und das ein oder andere Mal bin ich auch schon abgeflogen mit beiden Tankhaube oder Protektoren.

Das mit dem Aufreisen mag schon sein. Wenn man stürzt kann aber auch der Rahmen brechen oder verzogen sein, das Mofa kann sogar in zwei Teilen da liegen, oder der Motor geht beim Fahren hoch. Merkt ihr was man kann den Teufel auch an die Wand malen.

Ich fahre eine erhöhte Tankhaube ich kann mich da besser abstützen beim Bremsen. Hier der Unterschied

Edit: So wie Kelle sein Tank ausgesehen hat hätten meiner Meinung nach die Protektoren auch wenig geholfen. Sieht auf jeden Fall übel aus.

Hohe Tankhaube

Ori Tank mit Protektor