Felgenschlag S1000RR

[Black]

Tja da passt er wieder der Spruch: Wer lang fragt geht lang irr!
Vielleicht wär ja auch gut zu wissen ob die Felge einen Crash hatte. Wenn nicht, 0,5 mm sind ja nur fünf Zehntel oder fünfzig Hundertstel oder fünfhundert Tausendstel. Also fahr einfach oder mess weniger.

[Lutze]

Ich sag mal zur Sicherheit das ich da keine Ahnung davon habe aber selbst würde ich fahren, die 5/10 sind ja fast noch Fertigungstoleranz. Ich würde eher schauen ob da eine Beschädigung sichtbar ist durch die das entstanden ist.

[mitacman]

Beim aufgezogenen Reifen dürfte so ein "Höhenschlag" auf dem Reifenumfang im Rahmen der Toleranz liegen, welcher dann im Fahrbetrieb beim Walken des Reifen kompensiert wird, ohne das daraus ein negatives Fahrverhalten auftritt.

[Franky#75]

Kannst du da nicht ne Regenfelge draus machen?

[Speed Freak]

Kratz den Lack runter, dann hat die keinen Schlag mehr (oder pinsel was drauf)
Ich glaub 0,5g Unwucht haben da mehr Einfluss als dieser Höhenschlag.

[der-bramfelder]

Den Höhenschlag finde ich jetzt nicht dramatisch, habe ich schon
bei einigen Serienfelgen gesehen.

Wenn der Schlag nicht dadurch entstanden ist, weil Du über eine
Kante genagelt bist - fahren.

[OdenwäldeRR]

Ne BMW fahren und dann wegen 'ner Vorderradfelge rumheulen .... tztztztz

Neue kaufen. Fertig.

Gruß
OdenwäldeRR

Also das sind so antworten....

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Nicht alles so ernst nehmen.
Sollte ein sarkastisches Späßle sein. Sorry, wenns nicht so ankam

Gruß
OdenwäldeRR

[schinnerhannes]

richte die Felge!!!!
Wenn Du nur anfängst darüber nachzudenken ist es im Kopf schon drin. Nun fällst Du beim nächsten Einsatz der Felge mal richtig von dem Esel runter.... irgendeiner weiß daß Du nen Dallen da drin hattest.... - na ich muß gar nicht weiter schwarz malen - oder

[Lutze]

.... irgendeiner weiß daß Du nen Dallen da drin hattest....

Hat er ja nicht, wer sagt dir denn das die so nicht schon ausgeliefert wurde. Da dürfte man ja nach keinem Sturz mehr weiter fahren.

[ps#23]

Hat schon mal jemand am Gummi gemessen, wieviel Höhenschlag so ein Reifen im montierten Zustand hat?
Sind die Gummis so exakt, dass man hier wirklich nen halben mm an der Felge bemerken würde?
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass das mit aufgezogenem Gummi, in der Mitte der Lauffläche gemessen, deutlich mehr eiert... Weiß das jemand zufällig?